遂にダイハツメーカー公式が2023年3月初めての工場出荷目途一覧を公開!最も長納期なのはロッキー…次いで新型ムーヴキャンバスとグランマックス
2023年のダイハツは色々と大きな動きがありそうだ
そしてこれも重要な情報になりますが、ダイハツがブーン(Boon)として販売し、これのOEMモデルとして販売しているトヨタ・パッソ(Toyota Passo)についても新たな動きが。
ブーンは生産終了せず、2023年内にフルモデルチェンジを予定していますが、一方のOEMモデルとなるパッソが2023年6月に販売を終了し、同年9月で生産を終了する予定とのこと。
更に軽自動車モデルとなるキャスト(Cast)や、トヨタのOEMモデルとなるピクシスジョイ(Pixis Joy)についても販売・生産終了予定となっているのも残念。
トヨタ・カムリの国内生産・販売終了に伴い、アルティスも終了予定…ムーヴ/ムーヴカスタムはフルモデルチェンジ?
あとはトヨタのミドルサイズセダンでお馴染みとなるカムリ(Camry)ですが、こちらも2023年7月下旬で国内向けの生産・販売を終了するとのことで、必然的にダイハツのOEMモデルとなるアルティス(Altis)も生産・販売終了となる予定です。
最後は、2023年7月にデビュー予定と噂のフルモデルチェンジ版・新型ムーヴ(New Move)/ムーヴカスタム(New Move Custom)。
こちらは2023年5月にティーザーキャンペーンが開始予定とのことで、内外装の一部が明らかになる可能性があるとのことですが、私がいつもお世話になっているダイハツディーラーの情報によると、「そのような情報は(今のところ)入っていない」とのこと。
もしかすると、ダイハツディーラーにはギリギリのタイミングで情報が配信されるのかもしれませんが、まずは噂通り軽専用のシリーズハイブリッドe:SMARTの設定があるのかも気になる所です。