【今までありがとう】ダイハツ公式がミラトコット／ブーン／アルティスを2023年12月で生産終了すると発表！更に2023年11月「1回目」となる最新工場出荷目途も更新
まさか、2023年12月に一挙にダイハツ車が3車種も生産終了するとは…
ダイハツのラインナップモデルでお馴染みとなるミラトコット(Daihatsu Mira Tocot)とブーン(Boon)、そしてトヨタのOEMモデルとなるアルティス(ALTIS)ですが、これら3車種が2023年12月で生産終了することが明らかとなりました。
https://creative311.com/?p=155547過去のブログでも紹介している通り、ブーンとアルティスが生産終了することは把握していましたが、まさかミラトコットまでも生産終了することになり、しかも2023年12月に3台一挙に終了するとは…
ダイハツは、ラインナップモデルのスリム化を狙っているのかは不明ながらも、ムーヴ(Move)もノーマルボディとエアロボディを一本化する計画ですし、他の主力モデルでも新たな動きがあるのかも注目したいところ。
この他、ダイハツが2023年11月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新しているので、こちらも併せてチェックしていきましょう。
ミラトコットは2023年12月上旬で生産終了
まずはミラトコットから見ていきましょう。
2018年にミラの派生車種として登場したミラトコットですが、一度もフルモデルチェンジすることなく、2023年12月上旬で生産終了となり、在庫が無くなり次第販売終了となります。
ダイハツ公式でも、以下の通り掲載されています。
ミラ トコット 生産終了について
2023年12月上旬を持ちまして、ミラ トコットの生産を終了いたします。（生産終了日は予告なく変更になる場合がございます）
販売会社での在庫がなくなり次第、販売終了させていただきます。
また、販売会社在庫がある場合につきましても、ボディカラー、グレードやオプションなどお客様のご要望に沿えない場合がございます。
詳細については、販売会社へおたずねください。
via：Daihatsu
ブーンは2023年12月中旬で生産終了
続いてダイハツ・ブーンですが、こちらは2004年に初代として誕生してから約20年、3世代に渡って販売されてきました。
OEMモデルとしてトヨタ・パッソ(Toyota Passo)も販売されましたが、両車ともに生産・並びに販売終了することが決定。
そしてブーンに関しては、2023年12月中旬に生産を終了し、在庫が無くなり次第販売終了となります。
ダイハツ公式でも、以下の通り掲載されています。
ブーン 生産終了について
2023年12月中旬を持ちまして、ブーンの生産を終了いたします。（生産終了日は予告なく変更になる場合がございます）
販売会社での在庫がなくなり次第、販売終了させていただきます。
また、販売会社在庫がある場合につきましても、ボディカラー、グレードやオプションなどお客様のご要望に沿えない場合がございます。
詳細については、販売会社へおたずねください。
via：Daihatsu
アルティスは2023年12月下旬で生産終了
最後は、トヨタ・カムリ(Toyota Camry)のOEMモデルとなるアルティス(ALTIS)。
2000年に初代としてデビューしてから23年間、5世代に渡り販売されてきましたが、カムリの国内市場向けの生産・販売が終了するため、併せてアルティスも終了することになりました。
アルティスに関しては、2023年12下中旬に生産を終了し、在庫が無くなり次第販売終了となります。
ダイハツ公式でも、以下の通り掲載されています。
アルティス ⽣産終了について
2023年12⽉下旬をもちまして、アルティスの⽣産を終了いたします。（⽣産終了⽇は予告なく変更になる場合がございます）
販売店での在庫がなくなり次第、販売終了させていただきます。
また、販売店在庫がある場合につきましても、ボディカラー、グレードやオプションなどお客様のご要望に沿えない場合がございます。
詳細については、販売会社へおたずねください。
via：Daihatsu