【悲報】ダイハツ・ミラトコットが2023年12月末で生産・販売終了へ。更にダイハツと日産が2023年10月の最新工場出荷目途一覧を更新へ
まさかのミラトコットがフルモデルチェンジせずに1代限りで終了するとは…
ダイハツのハッチバック型軽自動車でお馴染みとなるミラトコット(Daihatsu Mira Tocot)が、2023年12月末の生産をもって終了することが明らかとなりました。
ダイハツ千葉公式SNSでも投稿されている通り、2023年10月26日時点では、既に新規での受注制限(振り分け台数)が設けられているそうで、この振り分け台数に到達した時点での新規受注を終了することになります。
2018年にダイハツの新たなラインナップモデルとして追加されたミラトコットですが、ブーン同様にまさか一度もフルモデルチェンジせずに販売終了するのは驚きですし、本モデルに代わるような後継機種の情報も入ってきていないため、ダイハツとしてもラインナップモデルのスリム化を検討しているのかも？
今回の生産・販売終了が明らかになった上でのダイハツと日産の2023年10月の最新工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
ダイハツの2023年10月18日時点での最新工場出荷目途一覧をチェックしていこう
ここからは、ダイハツの2023年10月18日時点での最新工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
参考までに、2023年10月17日から出荷目途が変更されたモデルに関しては、太字にて追記しています。
https://creative311.com/?p=155383【2023年10月18日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】
◇ミライース
・工場出荷目途：1ヵ月以上◇タント
・工場出荷目途：1ヵ月以上◇ミラトコット
・工場出荷目途：1ヵ月以上 → 詳しくは販売店にお問い合わせください◇ムーヴキャンバス・ストライプス
・工場出荷目途：1ヵ月以上◇ムーヴキャンバス・セオリー
・工場出荷目途：1ヵ月以上◇タフト
・工場出荷目途：1ヵ月以上◇コペン
・工場出荷目途：2ヵ月以上◇アトレー
・工場出荷目途：1ヵ月以上
・備考：特装車は別途お時間を頂く場合がございます◇ハイゼットトラック
・工場出荷目途：1ヵ月以上
・備考：特装車は別途お時間を頂く場合がございます◇ハイゼットカーゴ
・工場出荷目途：1ヵ月以上
・備考：特装車は別途お時間を頂く場合がございます◇ブーン
・工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください◇ロッキー・ガソリン
・工場出荷目途： 詳しくは販売店にお問い合わせください◇ロッキー・ハイブリッド
・工場出荷目途：出荷・販売停止中
・備考：出荷、販売再開の目処が立ちましたら情報更新予定◇トール
・工場出荷目途：1ヵ月以上◇アルティス
・工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください◇グランマックス
・工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせくださいvia：Daihatsu
以上が、2023年10月18日時点での最新工場出荷目途一覧となります。
2023年内に生産・販売終了するブーンに加えて、ミラトコットも「詳しくは販売店にお問い合わせください」に切り替わり、年末でラインナップから外れることに。
このまま受注停止が拡大していくと、ダイハツは売る車が無くなってしまう
今現在のダイハツ、主力モデルともいえるタントやムーヴキャンバス、タフトの三本柱で何とか支えられていますが、ロッキーHEVは出荷・販売停止中で再開目途は立っていないですし、一方でガソリンモデルも一部改良により受注を一時的に停止中。
ここまでラインナップモデルの受注停止や販売終了などが相次ぐと、ダイハツも何れ「売る車が無くなる」状態にならないかが心配なところです。