スズキのイタリア法人が「最後の150台」となる特別仕様車ジムニー ”又(マタ)”を発表！次期モデルはハイブリッドもしくはピュアEVの可能性も？
スズキのイタリア法人にとっては、最後のノンハイブリッドジムニーになるかもしれない？
スズキのオフロードクロカンモデルでお馴染みとなるジムニー (Suzuki Jimny)。
インド市場では、既に5ドアモデルのジムニーが販売されており、日本でも何れ5ドアモデルが導入されると報道されていますが、一方で欧州市場では、排ガス規制などの絡みからジムニーの生産・販売が一時的に終了すると報道されています。
既にハイブリッド(HEV)モデルやピュアEVモデルに関する噂が浮上している、欧州市場向けジムニーですが、今回イタリア市場向けとして「最後の150台」と言われている特別仕様車ジムニー”又(マタ)”が発表されました。
早速、本モデルの特徴についてチェックしていきましょう。
イタリア限定150台のみとなる特別なジムニーとは？
こちらが今回、スズキのイタリア法人が発表した特別仕様車ジムニー”又 (Mata)”。
イタリア市場限定150台のみ販売されるモデルで、今後電動化が加速するであろう欧州市場では「最後のノンハイブリッドジムニー」になると言われています。
本モデルは、購入するユーザーな特別感を提供するため、「ロットナンバー付のプラーク」を採用するそうで、更にはあらゆるところに”又”のアクセントが追加されるとのこと。
元々はモーターショーにて、ワンオフのコンセプトカーとして出展
何とも不思議な名称を持つ特別仕様車ですが、このモデルはイタリア・トリノモーターショー2024にて出展されたワンオフコンセプトモデルをベースにした量産仕様とのことで、現地ユーザーからの絶大な支持により実現したのだそう。
従来のジムニーに比べて、その懐かしい魅力を高めることを魅力にしているそうで、僅かながらもインパクトある視覚的なセッティングと、ラギッドなアクセサリーが追加装備されています。
なぜ「又(また／MATA)」なのか？
ちなみにこの特別仕様車の”又”ですが、現時点でどのような目的で名付けられたのかは不明ですが、「また、明日」「また、いつか」といった形で、日本語特有の表現とともに「また、いつか帰って来る」ことを意味しているのかもしれませんね。
ボディカラーはコンセプトカーと全く同じバイトーンカラーの1色
なおエクステリアの特徴としては、ボンネットやピラー、ルーフ全体にメタリックシベリアンシルバーとマットブラックのアクセントを組み合わせたバイトーンカラーにて仕上げられていますが、ボディカラーはこの1種類のみ。
そしてリアのスペアホイールカバーには、標準にて”又”のロゴも追加されるそうで、純正のディーラーオプションにはラインナップされていない特別装備の一つ。
フロントエンドには、ビンテージなスズキのグリルが採用されていて、アルミスタイルのスキッドプレートはサイドスカートとマッチしていますし、バンパーとフェンダーエクステンションの未塗装プラスチック仕上げもオフロード感が演出されていてグッド。
リア周りも見ていくと、ドアのプロテクションストライプや泥よけのセットが装備。
足もとには、ジムニー”又”専用となる15インチアルミホイールが装着され、冬用タイヤ用に予備のセットが付属しています。