(2025年)スズキの特別仕様車スイフトスポーツ ZC33S ファイナルエディションの主要諸元と主要装備を最速公開！気になる燃費やパフォーマンスは？
特別仕様車スイフトスポーツ ZC33S ファイナルエディションの更なる詳細情報をチェック！
2024年12月17日(火)に発表＆受注開始予定となっている、スズキの特別仕様車スイフトスポーツ ZC33S ファイナルエディション (Suzuki New Swift Sport ZC33S Final Edition)。
前回のブログでは、本モデルの具体的なグレード別価格帯に加えて、公式カタログの中身をどこよりも早く公開しました。
https://creative311.com/?p=163038またこの他にも、特別仕様車の情報解禁にあわせてディーラーオプション／アクセサリーカタログもアップデートされたため、こちらの中身も最速で公開しました。
今回は、多くのブログ読者様からのリクエストにより、本モデルの主要諸元と、グレード別主要装備を紹介していきたいと思います。
特別仕様車スイフトスポーツ ZC33S ファイナルエディションの主要諸元をチェック
まずは、特別仕様車スイフトスポーツ ZC33S ファイナルエディションの主要諸元をチェックしていきましょう。
本モデルは、現行モデルとなる4型のスイスポをベースにした特別仕様車となるため、型式としては「4BA-ZC33S」になります(5型ではない)。
基本的なボディサイズや燃費性能、パフォーマンス自体は変更が無いため、車体重量の軽量化やトータルバランスの向上を期待された方からすると、ちょっと残念に思う方もいらっしゃるかもしれません。
【特別仕様車スイフトスポーツ ZC33S ファイナルエディション主要諸元】
型式：4BA-ZC33S
駆動方式：前輪駆動[2WD]
トランスミッション：6速MT／6速AT
[寸法・重量]
ボディサイズ：全長3,890mm×全幅1,735mm×全高1,500mm
室内寸法：長さ1,910mm×幅1,425mm×高さ1,225mm
ホイールベース：2,450mm
トレッド幅：(前)1,510mm／(後)1,515mm
最低地上高：120mm
車両重量：
(6速MT)970kg
(6速AT)990kg乗車定員：5名
[性能]
WLTCモード平均燃費：
(6速MT)17.6km/L
(6速AT)16.6km/LWLTC市街地モード燃費：
(6速MT)13.8km/L
(6速AT)11.9km/LWLTC郊外モード燃費：
(6速MT)18.8km/L
(6速AT)17.6km/LWLTC高速道路モード燃費：
(6速MT)19.2km/L
(6速AT)19.1km/L主要燃費向上対策：
・可変バルブタイミング
・電動パワーステアリング
・筒内直接噴射
・ロックアップ機構付きトルコン(6速AT車)最小回転半径：5.1m
[エンジン]
型式：K14C型
種類：水冷4サイクル直列4気筒直噴ターボエンジン
弁機構：DOHC16バルブVVT
内径73.0mm×行程81.9mm
総排気量：1.371L
圧縮比：9.9
燃料供給装置：EPI(電子制御燃料噴射装置)
最高出力：140ps／5,500rpm
最大トルク：230Nm／2,500rpm～3,500rpm
燃料タンク容量：37L
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン(ハイオク仕様)
[動力伝達装置]
◇変速比(6速MT)：
1速 3.615
2速 2.047
3速 1.518
4速 1.156
5速 0.918
6速 0.794
後退 3.481
最終減速比 3.944◇変速比(6速AT)：
1速 4.044
2速 2.370
3速 1.555
4速 1.159
5速 0.851
6速 0.672
後退 3.192
最終減速比 3.683
[ステアリング／ブレーキ／懸架装置]
歯車形式：ラック＆ピニオン
主ブレーキ形式：(前)ベンチレーテッドディスク／(後)ディスク
制動倍力装置：真空倍力式
制動力制御装置：ABS[EBD付]
駐車ブレーキ形式：機械式2輪制動
懸架方式：(前)マクファーソンストラット式コイルスプリング／(後)トーションビーム式コイルスプリング
スタビライザー形式：(前)トーションバー式
タイヤ：195/45R 17インチ 81W