マイナーチェンジ版・トヨタ新型カローラクロスが2025年5月9日に発売と報道！待望のGR SPORTも追加…セダン／スポーツ／ツーリングもガソリンモデル廃止へ
大手カーメディアも続々とマイチェン版カロクロに関する情報を公開！
前回のブログにて、大手自動車情報誌ベストカーさんが「首都圏トヨタディーラーにて取材した」マイナーチェンジ版・新型カローラクロス (Toyota New Corolla Cross)の情報をリークしたことをお伝えしました。
https://creative311.com/?p=164355関連記事にもある通り、主なトピックスとしては「タイ市場向けの顔つきに変更」「ガソリンモデルを廃止して2.0L HEVのみに集約」「HEV GR SPORTグレードを追加」という内容でした。
そして今回、自動車情報誌マガジンXさんでもマイチェン版・カロクロに関する情報を公開しており、「2025年5月9日に発売」することも明らかにしました。
果たしてどうなるマイチェン版・新型カローラクロス？
早速、自動車情報誌マガジンXさんが報道している新型カローラクロスに関する最新情報をチェックしていきましょう。
基本的な内容は、ベストカーさんと概ね変わりは無さそうですが、一部GR SPORTとスタンダードモデルとの情報に違いがあるようです。
★フロントマスクはタイ市場向けのカロクロと同じアーバンテイスト(クラウンエステートのようなボディ同色グリル)
★フロントマスクの刷新により、全長は4,490mm → 4,455mm(－35ｍｍ)に縮まる可能性がある
★18インチアルミホイール意匠が変更
★フロントヘッドライト意匠も一部変更により、アダプティブハイビームシステム[AHS]が搭載される可能性も
★インテリアにおいては、シフトレバーとセンターコンソールの造形見直し
★四輪駆動[E-Four]モデルに新ドライブモードの「スノーエクストラ」が追加設定
→レーンチェンジ時などの後輪が駆動する頻度が高まり、走行安定性を向上★トヨタ初となるターンシグナル・ロードプロジェクションも搭載
→ウィンカー作動時に路面に矢印を照射して歩行者に注意喚起する機能★ガソリンモデルを廃止し、ハイブリッド(HEV)モデルのみのラインナップ
→HEV G／HEV S／HEV Zに前輪駆動[2WD]と四輪駆動[E-Four]を設定★新グレードHEV GR SPORTを追加
HEV GR SPORTにのみ、2.0L HEVが設定されるようだ
こちらが、今回の注目トピックスとなっている新グレードHEV GR SPORT。
マガジンXさん曰く、GR SPORTでは排気量1.8L → 2.0Lの直列4気筒ダイナミックフォースエンジン＋デュアルモーターを組み合わせたハイブリッドシステムにアップデートされる、との記載があるため、もしかすると従来のHEV G／HEV S／HEV Zは引き続き1.8L HEVが設定されるのかもしれませんね。
※ベストカーさんは全グレードにおいて2.0L HEVを搭載と断言しているが果たして…
プリウスと同じ2.0L HEVを搭載予定のカローラクロスHEV GR SPORTですが、本モデルの専用装備は以下の通りとなっているそうです。
☆GR SPORT専用パワートレイン(2.0L HEV)
☆GR SPORT専用サスペンションにより20mmローダウン
☆GR SPORT専用フロントバンパー
☆電動パワーステアリングに専用チューニング
☆19インチタイヤアルミホイールを標準装備
☆GR SPORT専用フロントシート