マイナーチェンジ版・ホンダ新型ステップワゴン (RP型)の残念・ダメなポイントは？「ステアリングヒーターの設定無し」「謎のボディカラー制限」等
(続き)マイナーチェンジ版・ホンダ新型ステップワゴンで注意すべきポイントは？
引き続き、マイナーチェンジ版・ホンダ新型ステップワゴンにて注意すべきポイントを見ていきましょう。
グレードとシートレイアウトに注意！
続いて、ステップワゴンのグレード構成についてですが、そもそも今回のマイチェンでは、シートレイアウトや駆動方式の組合せ次第で、自身が希望とする仕様が選択できない恐れがあります。
今回のマイチェン版では、以下のようなグレード構成になっていますが、3列7人乗り → 3列8人乗りにする場合は＋22,000円(税込み)のオプション費用が発生するので注意してください。
[1.5Lガソリンターボ]
■ガソリンAIR・3列8人乗り[2WD]
■ガソリンAIR EX・3列7人乗り[2WD／4WD]
■ガソリンAIR EX・3列8人乗り[4WD]
■ガソリンSPADA・3列7人乗り[2WD／4WD]
■ガソリンSPADA・3列8人乗り[4WD]
■ガソリンSPADA PREMIUM LINE・3列7人乗り[2WD／4WD]
[2.0L e：HEV]
■e：HEV AIR EX・3列7人乗り[2WD]
■e：HEV AIR EX・3列8人乗り[2WD]
■e：HEV SPADA・3列7人乗り[2WD]
■e：HEV SPADA・3列8人乗り[2WD]
■e：HEV SPADA PREMIUM LINE・3列7人乗り[2WD]
■特別仕様車e：HEV SPADA PREMIUM LINE・3列7人乗り[2WD]
以上の通りとなります。
ガソリンモデルに関しては、AIRグレード以外のAIR EXとSPADAでは四輪駆動[4WD]でしか設定できないんですね。
一方のe：HEVモデルは、前輪駆動[2WD]の設定しかないため、AIRとSPADAで選択できるのは嬉しいポイント。
一体なぜ？プレミアムクリスタルガーネットメタリックがAIR／AIR EXでは選択できない
続いてはボディカラーを見ていきましょう。
今回のマイナーチェンジではボディカラーも一部刷新され、元々ラインナップされていた「スーパープラチナグレーメタリック」や「シーグラスブルーパール」「ミッドナイトブルービームメタリック」が廃止となりました。
その代わりとして、新色として「シーベッドブルーパール」と「メテオロイドグレーメタリック」「プレミアムクリスタルガーネットメタリック」、そして特別仕様車専用色として「ソニックグレーパール」がラインナップされたわけですが…
なぜかAIR／AIR EXでは「プレミアムクリスタルガーネットメタリック」が選択できず、一方のSPADA／SPADA PREMIUM LINEでは「シーベッドブルーパール」が選択できないという謎の制限がかけられています。
トワイライトミストブラックパールに関しては、SPADA系の専用カラーというイメージが強いので気にしてはいなかったのですが、せっかくフリードAIR／フリードAIR EXではプレミアムクリスタルガーネットメタリックが設定されているのに、ステップワゴンのAIR／AIR EXで設定されていないのが理解できないところです。
1ページ目：ホンダよ…なぜステップワゴンにはステアリングヒーターを設定しないんだ？
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