ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR (GT6)のサマータイヤ交換完了！CROSSTAR純正ホイールは子供からも大人気。「通算16回目」の給油・燃費記録で変化も
季節もようやく春を迎え、私のフリードも衣替えへ
2024年6月に私に納車されて9か月以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e：HEV クロスター (Honda New FREED e：HEV CROSSTAR, GT6)・3列6人乗り[2WD]。
ようやく雪も溶けて、道路の塩カルも徐々になくなってきたので、気兼ねなくサマータイヤで走行できるようになったので、私のフリードも衣替え(タイヤ交換)することに。
加えて、納車後「通算16回目」の給油・燃費記録についてもチェックしていきたいと思います。
新型フリードのサマータイヤ交換完了！
まずは、時期的にもようやく雪が無くなり天候も安定してきたので、いつもお世話になっているホンダディーラーにてサマータイヤに交換していただくことに。
純正ディーラーオプションの15インチアルミホイール＋スタッドレスタイヤから、純正の15インチアルミホイール＋サマータイヤへの交換になるため、足もとのインパクトや乗り味自体は特に変化はないものの、スタッドレスタイヤ特有のロードノイズがなくなったため、低速時の静けさの違いが明確。
あとは、ホイールスポークのデザインが花びらのようなデザインなので、足もとが変化するだけでフリードの見た目の印象もキャッチーで愛嬌のある雰囲気に。
ホンダアクセス製のシングルスポークアルミホイールもカッコ良くて魅力的なのですが、CROSSTAR専用アルミホイールの方が、妻や子供からの評判も良く、子供の友達などを乗せる際にも「やっぱりコッチの方が可愛いね」と言ってもらうことも多いそうです。
ちなみにスタッドレスタイヤからサマータイヤへの履き替え工賃及び、空気圧の調整費用に関しては、ディーラー価格で4,200円(税込み)となり、作業時間自体は約30分ほどで完了(スタッドレスタイヤの交換費用も全く同じ4,200円税込だった)。
https://creative311.com/?p=162917また次回の冬シーズンもスタッドレスタイヤホイールが大活躍するでしょうし、次回装着時には走行距離も2万kmを突破しているでしょうから、サマータイヤもこれからどんどん活用していくことでしょう。
豪雨でも無いのにナビ全体が黄色くなってしまった…？！
続いて、フリードにて走行している際、ホンダ純正のHonda CONNECTナビ上にて起きた出来事について見ていきましょう。
上の画像の通り、ナビ画面が全体的に黄色く塗りつぶされたわけですが、これはVICSの大雨洪水警報エリアを示すカラーではあるものの、この日は大雨警報も無く、小雨パラパラ程度の天気。
たまに誤情報？などで、いきなりナビ画面が黄色くなってしまうこともあるそうですが、運転している身からすると、この画面が表示されるとちょっとビビッてしまうんですよね(特に不満があるわけではないですが、あくまでも共有程度の情報です)。
ちなみにこのVICS情報ですが、大雨エリア警報だけでなく、津波や火山噴火、豪雪などの警告もあるので重宝しています。
参考までに、VICS対応のナビアプリを使えばアプリから届くものの、Googleマップの場合は、独自プローブになるのでGoogleの災害関連アラートに依存することから、必ずしくもVICSと同じタイミングで警告情報が反映されるとは限らないので注意してください。
新型フリードの納車後「通算16回目」の給油！まずは給油警告ランプの点灯タイミングをチェック
そして、私のフリードの給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
まずは、航続可能距離が残りどれぐらいで給油警告ランプが点灯するのか？を見ていきますが、今回は残り「49km」で警告ランプが点灯しています。
※警告ランプが点灯する直前に1,000円分給油しているので、このあとTripメーターと航続距離の減り方に大きな乖離が見られるので注意
参考までに、これまでの給油警告ランプの点灯タイミングと、そのときの平均燃費は以下の通り。
1回目給油前：航続可能距離が「75km」で給油警告ランプ点灯(平均燃費は21.2km/L)
2回目給油前：航続可能距離が「75km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.5km/L)
3回目給油前：航続可能距離が「64km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
4回目給油前：航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.1km/L)
5回目給油前：航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.4km/L)
6回目給油前：航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
7回目給油前：航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.4km/L)
8回目給油前：航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は21.9km/L)
9回目給油前：航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.5km/L)
10回目給油前：航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.7km/L)
11回目給油前：航続可能距離が「74km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.1km/L)
12回目給油前：航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.7km/L)
13回目給油前：航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.5km/L)
14回目給油前：航続可能距離が「50km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.4km/L)
15回目給油前：航続可能距離が「49km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は18.8km/L)
[NEW]16回目給油前：航続可能距離が「49km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
以上の通りとなります。
今回は外気温も高くなり、エアコンを使用する頻度も少なくなったからなのか、給油後平均燃費も23km/Lに近い数値で好調。