【価格は283万円から】一部改良版トヨタ・ノア/ヴォクシーのグレード別価格帯を最速公開!メーカーオプション標準化で20万円以上の値上げは妥当か
遂に改良型ノア/ヴォクシーのグレード別価格帯情報が解禁!
2025年9月1日に発表・発売予定となっている、一部改良版トヨタ・ノア (Toyota New Noah, 90系)/ヴォクシー (New Voxy, 90系)。
【追記】2025年9月4日に発表・発売延期となった模様
前回のブログにて、本モデルの先行受注受付け時期及び、グレード別価格帯&見積もり作成時期に関する記事を公開しました。
その改良型ノア/ヴォクシーについて、遂に2025年7月26日より先行受注受付けを開始するとのことで、早速グレード別価格帯の情報を入手しましたので、どこよりも早く公開していきたいと思います。
まずは改良型ノア/ヴォクシーの改良・変更概要をおさらい

改良型ノア/ヴォクシーのグレード別価格帯をチェックする前に、まずは本モデルの改良・変更概要をおさらいしていきましょう。
【(2025年)改良型ノア/ヴォクシーの改良・変更概要一覧】
➀ノア・ノーマルグレードの一部廃止
▲ノア・ガソリンZ・3列7人乗り[2WD/4WD]
▲ノア・ガソリンG・3列7人乗り[2WD/4WD]
▲ノア・ガソリンG・3列8人乗り[2WD/4WD]
▲ノア HEV Z・3列7人乗り[2WD/E-Four]
▲ノア HEV G・3列7人乗り[2WD/E-Four]
▲ノア HEV G・3列8人乗り[2WD]②ボディカラーの見直し
●プラチナホワイトパールマイカ追加
▲ホワイトパールクリスタルシャイン廃止
▲スパークリングブラックパールクリスタルシャイン廃止
▲レッドマイカメタリック廃止③トヨタ・ハイブリッドエンブレム(HEV)の変更
④上位グレードS-Zのメーカーオプション標準化(約20万円相当)
●10.5インチディスプレイオーディオPLUS標準化
●ETC2.0車載器標準化
●ブラインドスポットモニター[BSM]標準化
●安心降車アシスト[SEA]標準化
●パーキングサポートブレーキ[PKSB]標準化⑤オプション内容の変更、一部グレードの装備標準化
●CD/DVDデッキは単独メーカーオプション(41,800円税込)となり、数に限りあり。おまけにCD/DVDデッキを選択すると納期が遅くなる恐れアリ
●デジタルインナーミラーは単独オプション化(55,000円税込)
●助手席側パワースライドドアを標準装備(Xグレード)
●スマートキーを標準装備(ガソリンXグレード)
●ETC2.0車載器標準化(Xグレードは除く)
●ブラインドスポットモニター[BSM]標準化(S-Gグレード/S-Zグレード)
●安心降車アシスト[SEA]標準化(S-Gグレード/S-Zグレード)
●パーキングサポートブレーキ[PKSB]標準化(S-Gグレード/S-Zグレード)
以上の通りとなります。
基本的に内外装デザインの変更は無く、特別仕様車の設定も無し。
グレード整理と上位グレードのメーカーオプション標準化、そしてボディカラーの変更が主となります。
改良型ノア/ヴォクシーのグレード別価格帯をチェック!

改良型ノア/ヴォクシーの改良概要をおさらいした上で、早速本モデルのグレード別価格帯をチェックしていきましょう。
【(2025年)改良型ノア/ヴォクシーのグレード別価格帯一覧(10%税込み)】
[ノア・ガソリン]
■X・3列7人乗り:
[2WD]2,830,300円(現行比160,300円アップ)
[4WD]3,028,300円(現行比160,300円アップ)■X・3列8人乗り:
[2WD]2,830,300円(現行比160,300円アップ)
[4WD]3,028,300円(現行比160,300円アップ)■S-G・3列7人乗り:
[2WD]3,195,500円(現行比155,500円アップ)
[4WD]3,393,500円(現行比155,500円アップ)■S-G・3列8人乗り:
[2WD]3,195,500円(現行比155,500円アップ)
[4WD]3,393,500円(現行比155,500円アップ)■S-Z・3列7人乗り:
[2WD]3,579,400円(現行比259,400円アップ)
[4WD]3,777,400円(現行比259,400円アップ)
[ノア・ハイブリッド]
■HEV X・3列7人乗り:
[2WD]3,182,300円(現行比132,300円アップ)
[E-Four]3,402,300円(現行比132,300円アップ)■HEV X・3列8人乗り:
[2WD]3,182,300円(現行比132,300円アップ)■HEV S-G・3列7人乗り:
[2WD]3,545,300円(現行比155,300円アップ)
[E-Four]3,765,300円(現行比155,300円アップ)■HEV S-G・3列8人乗り:
[2WD]3,545,300円(現行比155,300円アップ)■HEV S-Z・3列7人乗り:
[2WD]3,929,200円(現行比259,200円アップ)
[E-Four]4,149,200円(現行比259,200円アップ)
[ヴォクシー・ガソリン]
■S-G・3列7人乗り:
[2WD]3,246,100円(現行比156,100円アップ)
[4WD]3,444,100円(現行比156,100円アップ)■S-G・3列8人乗り:
[2WD]3,246,100円(現行比156,100円アップ)
[4WD]3,444,100円(現行比156,100円アップ)■S-Z・3列7人乗り:
[2WD]3,649,800円(現行比259,800円アップ)
[4WD]3,847,800円(現行比259,800円アップ)
[ヴォクシー・ハイブリッド]
■HEV S-G・3列7人乗り:
[2WD]3,595,900円(現行比155,900円アップ)
[E-Four]3,815,900円(現行比155,900円アップ)■HEV S-G・3列8人乗り:
[2WD]3,595,900円(現行比155,900円アップ)■HEV S-Z・3列7人乗り:
[2WD]3,999,600円(現行比259,600円アップ)
[E-Four]4,219,600円(現行比259,600円アップ)
以上の通りとなります。
オプションの標準化などを考慮すると妥当な価格設定かも

メーカーオプションの標準化などを考慮すると、各モデルにおいて…
ノア・ガソリン・・・現行比155,500円~259,400円アップ
ノア・ハイブリッド・・・現行比132,300円~259,200円アップ
ヴォクシー・ガソリン・・・現行比156,100円~259,800円アップ
ヴォクシー・ハイブリッド・・・現行比155,900円~259,600円アップ
以上の通りとなります。
やはりメーカーオプションの標準化による値上げが大きく影響していますが、それ以外による影響をほとんど受けていないことを考えると、妥当な価格設定なのではないかと思われます。



