レクサスがLS Conceptに続くサプライズ!何とLSクーペコンセプトを「何の告知も無く」世界初公開!更にスポーツ・コンセプトの内装も世界初公開

(続き)レクサスがLS Coupe Conceptに続き、Lexus Sport Conceptもサプライズ出展!

先ほどは、レクサスLSクーペ・コンセプトの内外装をインプレッションしましたが、続いてはレクサス・スポーツ・コンセプト (Lexus Sport Concept)を見ていきましょう。

本モデルは、2025年8月にぺブルビーチにて「何の告知もなく」発表されたモデルで、LCの後継を示唆する一台と言われています。

ただ、ぺブルビーチでは内装が公開されなかったため、今回のJMS2025では内装が世界初公開されているのは大きなポイントですね。


スーパーカーのようなスタイルを持つLexus Sport Concept

こちらが今回、ジャパンモビリティショー2025にて日本初公開されたLexus Sport Concept。

スタイリングとしては2ドアスポーツクーペで、LFAの後継というよりも、LCの後継に近いスタイリング。

こちらはサイドビュー。

駆動方式としては、フロントアクスルのレイアウトからして後輪駆動[RWD]。

そしてブレーキキャリパーは、オレンジでもレッドでもないイエローが採用されています。

本モデルの特徴についてレクサスは、「革新的なスタイルと伝統的なスポーツカーらしさの両立」「高い動的性能から生まれたワイド&ローなプロポーション」、そして「次世代スポーツカーの世界観と没入させるコックピット」をピックアップしています。

なお本モデルについては、現時点で具体的なスペックやパワートレインまでは不明ながらも、おそらくはピュアEVスポーツカーになる可能性が高いとのことで、LC500のように排気量5.0L V型8気筒自然吸気エンジンは搭載されない可能性が高そうです。

2ドアクーペはドアの厚みも魅力の一つ

運転席のドアを開けるとこんな感じ。

このドアの厚みよ!

フォージドカーボンが採用されていますが、果たしてどれぐらいの重さとなるのか、2ドアクーペ特有の開け閉めのし辛さなども気になるところです。

没入感を高めてくれる次世代コックピット

車内もかなり近未来的で、運転席と助手席をそれぞれ独立させようなレイアウトなのも魅力的。

コックピットはレーシングカーそのもので、没入感を持たせるようなメーターデザインが何とも印象的。

そしてシートは、相変わらず運転席と助手席でシートカラーが異なるアシンメトリータイプ。

シート形状からして、バケットシートタイプだと思いますが、実際の座り心地はハードなのか、それともラグジュアリー寄りなのか、この点も気になるところです。

1ページ目:レクサスがLSの次なる可能性を秘めた「クーペクロスオーバー」のコンセプトモデルを出展!

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