【価格は日本円で約342万円から】豪州トヨタがフルモデルチェンジ版・新型ハイラックスのグレード別価格帯を最速発表!何と「10種類のグレード」を大幅削減

(続き)豪州向けとなるトヨタ新型ハイラックスの最新情報をチェック!

引き続き、オーストラリア市場向けとなるトヨタ新型ハイラックスについて見ていきましょう。

本モデルの最上位グレードとなるRogueとRugged Xについては、グライダーやカーペット付きタブを備え、オフロード重視のRugged Xではブルバーを備え、どちらも現行のRogueとGR SPORTのワイドトレッドは廃止されていますが、リアディスクブレーキが標準装備されています。

なお、2026年上半期にはピュアEVタイプのハイラックスBEVも発売予定で、価格は10万オーストラリアドル未満(日本円に換算して約1,068万円)になるとのこと。


豪州向け新型ハイラックスのグレード別価格帯をチェック

続いて、オーストラリア市場向けとなる新型ハイラックスのグレード別価格帯をチェックしていきましょう。

[4×2モデル]

■WorkMate シングルキャブシャシー 4×2 (6MT):33,990オーストラリアドル(日本円に換算して約342万円)

■WorkMate シングルキャブシャシー 4×2 (6AT):35,990オーストラリアドル(日本円に換算して約362万円)

■WorkMate デュアルキャブピックアップ 4×2(6AT):47,990オーストラリアドル(日本円に換算して約483万円)

■SR デュアルキャブピックアップ 4×2 (6AT):52,990オーストラリアドル(日本円に換算して約533万円)


[4×4]

■WorkMate シングルキャブシャシー 4×4 (6AT):45,990オーストラリアドル(日本円に換算して約463万円)

■WorkMate デュアルキャブシャシー 4×4 (6AT):52,490オーストラリアドル(日本円に換算して約528万円)

■WorkMate デュアルキャブピックアップ 4×4(6AT):53,990オーストラリアドル(日本円に換算して約544万円)

■SR エクストラキャブシャシー 4×4(6AT):54,990オーストラリアドル(日本円に換算して約554万円)

■SR デュアルキャブシャシー 4×4(6MT):54,990オーストラリアドル(日本円に換算して約554万円)

■SR デュアルキャブシャシー 4×4 48V(6AT):57,990オーストラリアドル(日本円に換算して約584万円)

■SR デュアルキャブピックアップ 4×4 48V(6AT):59,490オーストラリアドル(日本円に換算して約599万円)

■SR5 デュアルキャブピックアップ 4×4 (6MT):63,990オーストラリアドル(日本円に換算して約644万円)

■SR5 デュアルキャブシャシー 4×4 48V (6AT):64,490オーストラリアドル(日本円に換算して約649万円)

■SR5 デュアルキャブピックアップ 4×4 48V(6AT):65,990オーストラリアドル(日本円に換算して約664万円)

■Rogue デュアルキャブピックアップ 4×4 48V (6AT):71,990オーストラリアドル(日本円に換算して約725万円)

■Rugged X デュアルキャブピックアップ 4×4 48V(6AT):71,990オーストラリアドル(日本円に換算して約725万円)

以上の通りとなります。

オーストラリアでの売れ筋モデルということもあり、やはり車両本体価格はリーズナブル。

最も高額なRugged/Rugged Xでも、日本円で750万円を切るほどですから、幅広い層に愛される一台なのではないかと思われます。

1ページ目:豪州向け新型ハイラックスは、パワートレインもシンプルに?

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