【納期2026年4月以降】ホンダ新型フリードe：HEVが早くも受注制限に！半導体不足で主力モデルにも影響…トヨタ・シエンタ対抗で特別仕様車BLACK STYLE追加の可能性も
(続き)受注停止目前のホンダ新型フリードについて考えてみる
引き続き、ホンダの主力モデルとなる新型フリードについて見ていきましょう。
特別仕様車BLACK STYLEの話がメインとなってしまい、話は少し逸れてしまいましたが、先ほどの長納期及び受注制限は、あくまでもハイブリッドe：HEVモデルのAIR EXとCROSSTARの2グレードのみで、それ以外のe：HEV AIRや、ガソリンモデルのAIR／AIR EX／CROSSTARは受注受付け中。
ただし、ガソリンモデルも部品・半導体不足の影響を受けているそうで、こちらも納期は2026年2月～3月にまで延びており、今後の受注状況次第では、更に延びる恐れもあるそうです。
2026年モデルのフリードでは、一体どのような改良・変更が入ると予想される？
なお参考までに、現行フリードが2025年に一部改良版として発売された際、具体的にどういった改良・変更が入ったかは以下の通り。
●新たな外装塗料を採用し、塗料に使用されるクリア材において、従来のアクリルメラミンクリア素材から、より機能が向上したクリア素材へ変更。これによりボディーの艶感が増し、耐久性は従来と比較し1.5倍以上向上
●e：HEV AIR EX／e：HEV CROSSTARの6人乗り仕様において設定可能な一部安全装備・運転支援機能(アダプティブドライビングビーム／後退出庫サポート／マルチビューカメラシステム／LEDアクティブコーナリングライト)について、e：HEV AIR EX／ e：HEV CROSSTAR／ガソリンAIR EX／ガソリンCROSSTARすべてのタイプとスロープ仕様車に適用可能範囲を拡大し、より選択の幅を拡大
以上の通り、商品力としては向上したフリードですが、仮に2026年モデルとして一部改良される場合、以下の改良が理想かもしれませんね。
【(2026年)新型フリードの改良・変更予想】
●AIR EX／CROSSTARにGoogle ビルトイン Honda CONNECT 9インチディスプレイオーディオを設定か
●車速連動オートドアロック機能を搭載か
●AIR EX／CROSSTARにステアリングヒーターを設定か
●フロントUSB Type-Aポート(入力用)に加え、充電専用のUSB Type-Cも追加か
以上が、現時点で考えられる改良型フリードの改良・変更内容となります。
あくまでも、先程の改良・変更情報は私の勝手な素人予想であり、希望的観測が強めになるため、ここまで充実した改良が入るとも考えにくいのが正直なところ。
ただ、これだけの機能が追加されるだけでも十分商品力としては高まりますし、何気にホンダのラインナップでステアリングヒーターを採用しているモデルは非常に少なく、フィット4／ZR-V／新型CR-V e：HEVぐらいですから、ここにフリードでもステアリングヒーターが含まれた満足度は高そう。
あとは、先ほどもお伝えした通り、他モデルと同じように特別仕様車BLACK STYLEの追加にも期待したい一方で、ホンダお得意の「材料費＋物流費＋人件費の高騰」を理由にした車両本体価格の大幅値上げもセットになるでしょうから、その値上げ幅がどこまで大きくなるのか注目です(さすがにオデッセイのようにロールサンシェード追加しただけで28万円のボッタクリ値上げは止めてほしい)。
1ページ目：新型フリードが早くも受注制限？改良に向けての早めの受注停止か？
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