三菱・新型「デリカD：5」のエクステリア画像が完全公開。URBAN GEARも含めライトはこうやって点灯する

2020-05-27

新型「デリカD：5」の新たなるエクステリア画像が完全公開

三菱・新型「デリカD：5」に関して、前回の記事では内装・インテリアのインパネ周りやセンターパネル、ゲージメータ類を示した冊子の一部が完全リークしていましたが、今回は新たにエクステリア画像が完全公開されています。
早速ですが、その気になるエクステリアデザインをしっかりとチェックしていきましょう。

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まずは標準車の「デリカD：5」から見ていこう

早速標準車の「デリカD：5」からチェックしていきましょう。
これまでリークしてきた画像を見ての通り、明らかに現行モデルとは異なるフロントデザインへと一新していますね。
フロントエンドデザインは、三菱のシンボルでもあるダイナミックシールドを大胆に取り込み、グリルの上半分には、フラットのメタルフレームを4本取入れ、それにナチュラルに交わるように三菱のスリーダイヤエンブレムが中央に配置されています。

その下には、メタルフレームを採用せずにフラットなブラックプラスチックパーツにてシンプルなグリルを演出。
その下のシルバー塗装された樹脂パーツによってオフロード感だけでなく力強さとインパクトさを演出し、これまでにない三菱の新たなる挑戦心をもたらすラグジュアリミニバンスタイルを築き上げた一台と言っても良さそうです。

そう考えると、新型「デリカD：5」の競合モデルとしてトヨタ「アルファード／ヴェルファイア／ノア／ヴォクシー」、日産「エルグランド」を意識していることは十分伝わってきますし、これまでオフロードに強くこだわってきた「デリカD：5」のイメージを完全に覆すことになりそうですね。

ちなみに各種ライトは上からデイタイムランニングライト、その下のバンパーと一体型となった長方形のハウジング部が、三菱初となる縦型フロントヘッドライト、その下のフラットなハウジングが方向指示器(ウィンカー)、更にその下の単眼ライトがフォグランプとなります。
ライトの点灯箇所をさらに詳しく記載した記事もありますので、以下を参照してください。

注)ちなみに、これはディーラのセールスさんからお聞きしたお話しですが、仮に事故等でフロントバンパーをヒットした場合、フロントバンパーだけでなく縦型フロントヘッドライトもバンパーと一体型となっているので一緒に損傷する恐れがあるとのこと。そうなるとライトだけで約20万円ぐらいになるため、修理費用は結構かかるみたいです。

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なお、足元のタイヤ・7スポークホイールは、次に公開する”URBAN GEAR”も含めて225／55 R18(18インチホイール)を装着します。

次はエアロ装備の”URBAN GEAR”を見ていこう

お次はエアロパーツを装備した”URBAN GEAR”の「デリカD：5」をチェックしていきましょう。
これは写真の写し方がちょっと悪いのか、トップルーフから足元にかけて車幅がどんどん狭くなっているように見え、非常に不格好ではありますね。
ただ、デザインだけを見ていくと、ダイナミックシールドはしっかりと取り込んではいるものの、先ほどの標準車とは異なってフロントエンドグリルは4本のフラットなメタルフレームを採用しているのではなく、よりシンプルなメタルフレームを採用していますね。1

おまけにデイタイムランニングライトやフロントヘッドライト(左側のロービームが点灯し、右側のハイビームは消灯)、フォグランプが点灯していることも確認できますね。

その他には、サイドミラーカバーやドアハンドルにはメッキ調のアクセントが加えられ、いかにも高級ミニバンを演出。
見た目はアグレッシブですが、要所要所で見ていくとやはりラグジュアリー感を主張している部分も多く、その一方でオフロードの印象は全く持ってなくなってしまったように思えますね。

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標準車とURBAN GEARを見比べてみよう

最後は各モデルを並べてみましょう。
ボディカラーで印象は大きく異なるものの、やはり両モデルともに現行モデルからガラッと印象が変わり、高級ミニバンをイメージさせるデザインへと大きく変わったように思えますね。
ちなみに、標準車と”URBAN GEAR”のフロントバンパーの形状が異なっていますが、基本的に最低地上高は同じの185mmとなります。

なお、最低地上高を含む車体寸法やエンジン性能等の詳細、各グレード毎の価格帯、見積もり(総支払いシミュレーションや残価、オプション内容含む)等は以下のまとめ記事にて公開しております。

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Posted by Na_Ya／Creative311