マイナーチェンジ版・BMW新型X4の開発車両を初スパイショット!巨大キドニーグリルは無し?ヘッドライト周りも新型X7/X8風にならなそうだ

引続き新型X4開発車両のエクステリアを見ていこう

サイドビューもマイナーチェンジ前と変わらずのクーペSUVスタイル。

改めてX4のボディスタイルを見てみると、SUVというよりは4ドアクーペをそのままり持ち上げたようなハイサイドビークルという印象で、SUV独特のルーフスポイラーや若干寝かせたようなリヤハッチガラスではないため、こういった点はトヨタやホンダといった国内自動車メーカーが中々真似したがらないポイントだったり。

あとはテスト走行用ということもあり、足回りは大きくローダウンされ、ホイールハウスのクリアランスは非常に狭い印象を受けますね。


後もカモフラージュされているものの、そこまで大幅な変更は無し

リヤクォータービューはこんな感じ。

見た感じはクーペSUVには見えない程の低さで、リヤバンパーやテールゲートにカモフラージュのみで、リヤハッチガラスなどには特にカモフラージュは無し。

恐らくテールランプもそこまで大きな変更は無いと思われますが、バンパー形状に若干の修正が入る可能性は高そうです。

気になる新型X4のパワートレインですが、現行モデル同様に排気量2.0L 直列4気筒ターボエンジンを搭載し、更に上位グレードのX4 Mでは排気量3.0L 直列6気筒ターボエンジンがラインナップされる予定となっています。

なお日本市場向けのX4のマイナーチェンジ時期は不明ながらも、恐らくグレード展開は現行同様にxDrive30i/M40i/M(コンペティション)だと思われ、駆動方式も四輪駆動(4WD)のみとなりそうです。

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Reference:motor1.com