えっ、これがフェラーリ?1960年代に登場した250GTブレッドバンのオマージュモデルが世界初公開!550マラネロをベースにしたワンオフモデルだ
引続きワンオフモデルのブレッド・オマージュを見ていこう
そしてこちらが、ワンオフモデルのブレッドバン・オマージュのサイドビュー。
確かにサイドから見た時のスタイリングは霊柩車のようですが、空力面ではどのような効果を発揮してくれるのか気になるところ。
リヤデザインもかなりのインパクトがありますね。
パッと見ではフェラーリとは思えない程の奇を衒うスタイリングで、更なるインパクトを与えてくれる両サイド2本出しのクワッドエキゾーストパイプや、縦型2灯式テールランプなども搭載。
ちなみにリヤエンドには、軽量化のためにプラスチックウィンドウが設けられ、サイドにはルーバーを設けることでスポーティなシューティングブレークを表現。
インテリアはレトロ&クラシックを謳うアクセントに
インテリアも非常にレトロなスタイルの文字盤を採用したり、アルミの削り出しで高級感を演出したエアコンの吹き出し口、そしてキルティングブラックレザーとブルーのアルカンターラシートを設定するなど、当時のモデルでは採用できなかった近代的な素材も採用しています。
レッドのエクステリアからはイメージも付かないようなインテリアですね。
なおシートバックはカーボンファイバ製で、ドアストラップは1960年代のレースカーをモチーフにしたデザインにすることで、当時のデザインから現代へとつなげる懸け橋も。
気になるパワートレインですが、550マラネロの排気量5.5L V型12気筒自然吸気エンジンをそのまま流用し、最高出力478hp/最大トルク568Nmを発揮。
この他550マラネロから変更されているポイントとしては、20インチの大口径タイヤアルミホイールや、専用サスペンションをインストールしています。
【Breadvan Hommage – official video – our one-off V12 coachbuilt car design | Niels van Roij Design】
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Reference:motor1.com