フルモデルチェンジ版・レクサス新型NXの購入を考える③。メーカーオプションはかなり多めで総支払額は800万円に到達する?→RXが購入できてしまうのだが…

新型NXは、レクサス既存顧客だけでなく新規顧客からの問い合わせが殺到しているようだ

さてさて、2021年7月にグレード別価格帯が判明し、同年8月19日に先行予約開始、そして同年10月7日に発売予定となっているレクサスのフルモデルチェンジ版・新型NXですが、引き続きこのモデルの購入を検討していきたいと思います。

レクサスディーラー曰く、2021年7月末の価格情報が配信されるタイミングにて、新型NXの先行ティーザーサイトがオープン予定とのことですが、このモデルに関しては既存顧客だけでなく、新規顧客の獲得を目指すため極力ユーザーを公平な目で見てアピールしていくとのこと。

そのためレクサスの新たな試みとして、レクサス公式ホームページ上には「My LEXUS」なるものが設置され、いわゆる新規顧客でも気兼ねなく最寄りのディーラーですぐに商談できるよう、事前に見積もりを作成してディーラーと共有するというもので(見積もり情報を最寄ディーラーへ送付することも可)、昨今の諸事情を鑑みたり、新規顧客も含めディーラーがごった返しにならぬよう、そしてレクサスというメーカーをもっと身近に感じてもらう(垣根を超える)ためのオンライン事前商談ができるようです(ホームページはコチラ)。

おそらくその準備も兼ねて、7月末に向けての先行ティーザーサイトの準備が着々と進められているのだと考えられます。


新型NXのグレードや仕様、そして新型ISはどうする?

それでは早速、新型NXの購入検討を進めていきたいと思いますが、前回の記事ではNX350/NX350hのどちらにするのか?グレードはF SPORT一択にする?など、結構絞り込むような形で仕様決めを進めていきましたが、とりあえずは以下の仕様でほぼほぼ決定的。

NX250はF SPORTグレードが存在しない、NX450h+は頻繁的に普段使いするものでもなく、おそらくプラグインハイブリッド(PHV)の良さを体感できないまま、もしくはバッテリーの供給不足で納期が遅れる恐れがあることから、今回はグレード選びの時点で断念しています。

①グレード・・・NX350/NX350hのF SPORT

②ボディカラー・・・ホワイトノーヴァガラスフレークもしくはグラファイトブラックガラスフレーク

③内装カラー・・・F SPORT専用ブラック本革シート

④オプション関係・・・概ねフルオプション

なおボディカラーや内装カラーがかなりシンプル過ぎない?という疑問もあるかと思いますが、基本的に所有・運転するのは私ではなく父親になるから。

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新型ISは引き続き所有することに

新型NXが納車されてからほんの少しの間は、私もインプレッション用として運転することもあるとは思いますが、私は私で新型IS300 F SPORT Mode Blackがありますし、極力このモデルは売却せずに所有できる範囲で所有し続けたいという想いがあります(何でもかんでもすぐに売り買いするのもクルマには申し訳ないと思っている)。

なお新型IS300 Mode Blackの中古車も、少しずつカーセンサーなどにて販売されるようになりましたが、明らかにベースグレード/F SPORT/version Lに比べてプレ値が付いていて、中にはIS300 F SPORT Mode Blackの総支払額よりも高額(700万円以上)にて販売している業者もあるほどなので、今後その価値は高まるのではないか?とも予想しています。

新型NXのメーカーオプションはどういったものがある?気になる続きは以下の次のページにてチェック!