フルモデルチェンジ版・レクサス新型NX350h F SPORT購入しました！オプション内容やボディカラーは？総支払額はRX並みに高額になってしまった件
新型NXは自分仕様ではなく父親仕様なので、ボディカラーや内装はシンプルに
さてさて、過去のブログでもお伝えの通り、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型NXを購入しました。
正しくは「先行予約を完了」したわけですが、やはり先行予約開始日となる2021年8月19日の盛況ぶりは中々に凄まじく、こうした盛り上がりは日本専売モデルのHS250h以来なのだそう。
私も先行予約初日の朝一に成約しましたが、既に6組以上のお客さんが新型NXの商談を進めていましたし、改めて主要モデルNXの人気の高さ、昨今のSUVブームとはいえ飽和状態に入っているなかで、高額なSUVブランドがここまで注目されることにも驚きを隠せませんでした。
それでは早速、私が購入した新型NXの仕様をチェックしていきたいと思います。
新型NXのグレード別価格帯をおさらいしておこう
私が購入した新型NXの見積もり内容を公開する前に、詳細なグレード別価格帯をおさらいしておきましょう。
【新型NXのグレード別価格帯一覧(10％税込み)】
[NX250]
・ベースグレード：[2WD]4,550,000円／[AWD]4,820,000円
・version L：[2WD]5,430,000円／[AWD]5,700,000円[NX350]
・F SPORT：[AWDのみ]5,990,000円[NX350h]
・ベースグレード：[2WD]5,200,000円／[AWD]5,470,000円
・F SPORT：[2WD]6,080,000円／[AWD]6,350,000円
・version L：[2WD]6,080,000円／[AWD]6,350,000円[NX450h＋]
・F SPORT：[AWDのみ]7,380,000円
・version L：[AWDのみ]7,140,000円
こうして見ると、レクサスのミドルサイズSUVとはいえ結構高額になりましたね。
NX350hに関しては、実質的に初代後期のNX300hとほぼ据え置きレベルなのですが、問題なのはここからどれほどのオプション金額追加されるのか？ということ。
私が所有していた初代後期NX300h F SPORTの見積もり内容をおさらい
参考までに、私も初代後期NX300h F SPORTを購入していて、その時の総支払額が以下の通り約638万円でした。
車両モデル：NX300h F SPORT 前輪駆動(2WD)
①車両本体価格：5,700,000円(当時税込価格)・[外装]レッドマイカクリスタルシャイン：0円
・[内装]”F SPORT”専用本革シート・フレアレッド／”F SPORT”メタルフィルム：0円
・タイヤ 235/55R18 “F SPORT”専用(ダークプレミアムメタリック塗装)：標準装備②メーカーオプション・・・352,080円
・三眼フルLEDヘッドランプ＋アダプティブハイビームシステム＋寒冷地仕様：142,560円
・パーキングサポートブレーキ(静止物検知機能付)：28,080円
・ブラインドスポットモニター＋パーキングサポートアラート(近接車両検知機能付)：64,800円
・ムーンルーフ(チルト＆アウタースライド式)：10,800円
・アクセサリーコンセント(AC100V・100W)：8,640円③ディーラーオプション・・・175,060円
・フロアマット(Fタイプ)：91,800円
・サイドバイザー：41,360円
・ナンバーフレーム フロント・リヤセット：23,000円
・ナンバーロックボルト・ロゴ入り：5,400円
・ホイールロックナット：10,800円
・ETCセットアップ：2,700円④諸経費・・・157,455円
総支払額(①＋②＋③＋④)・・・6,384,595円
サブコンパクトSUVでもこの金額ですからね…今見ても結構高いなぁと思わせる金額です。