復活が決定したアキュラ新型インテグラはこうなる？TLX譲りの2ドアクーペが濃厚か…更にフルモデルチェンジ版(3代目)・新型NSXが登場することも明らかに！
やはり新型インテグラの復活は全米に大きな衝撃を与えたようだ
2022年春頃に復活することが決定したアキュラ(ホンダ)のフルモデルチェンジ版・新型インテグラ(Acura／Honda New Integra)ですが、現時点では具体的にどういったボディスタイル(2ドアクーペ？4ドアクーペ？ハッチバック？)でデビューするかは決まっていないものの、「新型インテグラはこうなる」というイメージレンダリングが続々と公開されています。
▽▼▽関連記事▽▼▽
https://creative311.com/?p=124314グレード構成やパワートレイン、そしてハイパフォーマンスグレードとなるタイプR／タイプSの有無は不明なままですが、今回公開されているレンダリングは全てスタンダードな2ドアモデル。
駆動方式は違えど(たぶん前輪駆動メイン)、日産の新型フェアレディZ(Nissan New Fairlady Z)やトヨタ新型GR86／スバル新型BRZといった2ドアクーペと競合になる可能性が高く、日本市場でもホンダブランドとして復活することが期待されています。
早速、新型インテグラの完成イメージレンダリングを見ていきましょう。
▽▼▽関連記事▽▼▽
https://creative311.com/?p=124791やはりスポーツモデルにホワイト×ブラックは絶妙
まずはホワイトのボディカラーにブラックルーフが設定された新型インテグラの完成イメージレンダリング。
アキュラのティーザー画像にて公開された逆”へ”の字のLEDデイタイムランニングライトを上手く流用しつつ、三眼LEDヘッドライトの搭載、五角形のワイドなグリル、フロントエアインテーク、そしてボディスタイルは2ドアクーペというよりもハッチバックに近い印象でしょうか。
足回りもガッツリとローダウンされ、タイヤハウスのクリアランスはほぼゼロの状態。
そしてアルミホイールはブラック塗装されたデュアル5スポークタイプ、ブレーキキャリパーはレッドにペイントされ、いかにも見た目はタイプR風。
このほか、TLXのフロントバンパーやCTRのフロントスプリッターを上手く流用するなど、いかにも新型インテグラのような見た目でアグレッシブな印象を与えています。
4ドアスポーツセダンがTLXであれば、2ドアスポーツクーペは新型インテグラに
続いてはTLXのエクステリアをベースにした新型インテグラのイメージレンダリング。
おそらく最も現実的で、アキュラが最もラインナップしそうなセグメントになるかと思いますが、TLXがスポーツ4ドアセダンという立ち位置であれば、新型インテグラは2ドアスポーツクーペで、後者は更にハードな一台になることが期待されます。
TLXはスタンダードグレードに排気量2.0L 直列4気筒ターボエンジンを搭載し、ハードコア仕様のタイプSでは排気量3.0L V型6気筒ターボエンジンが搭載されます。
現時点で新型インテグラにも同様のパワートレインが採用されるかは不明ですが、姉妹車として登場するのであれば前述の流れになる可能性は高そう。
リヤビューはこんな感じ。
逆”へ”の字のテールランプや中央寄りのクワッドエキゾーストが採用され、より引き締まりと筋肉質なフォルムを強調させる一台となりうるかもしれませんね。
生産・販売終了が決定した2代目NSX…しかし早くも3代目・新型NSXが登場することが明らかに！一体どのようなパワートレインが採用される？気になる続きは以下の次のページにてチェック！
この投稿をInstagramで見る