日本仕様のフルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルの詳細情報①をチェック！「標準グレードは4種類」「エンジンは1.5リッターe-POWERのみ」等

2022-03-19

遂に日本仕様の新型エクストレイルに関する詳細な情報が入ってきた

さてさて、2022年夏頃に発売予定と噂されている日本仕様の日産フルモデルチェンジ版・新型エクストレイル(Nissan New X-Trail, T33型)ですが、ようやく詳細な情報が日産ディーラーにも一部入ってきたとのことで、信頼できる情報筋からも含めまとめていきたいと思います。

今回の新型エクストレイルは、「かなり情報量」がありますので、今後いくつかに分けてご紹介できればと思います。

ちなみに日本仕様の新型エクストレイルに関しては、今のところ以下のスケジュールにて発表・発売予定となっています。
注)あくまで予定ですので、半導体不足や昨今の諸事情などによりスケジュールが変更となる恐れもあります

◇価格配信・見積もり作成：2022年6月中旬～下旬頃予定

◇四輪駆動(e-4ORCE)：2022年7月下旬頃発売予定

◇前輪駆動(2WD)：2022年9月頃発売予定

それでは早速、日本仕様の新型エクストレイルに関する詳細情報をチェックしていきましょう。

日本仕様の新型エクストレイルは1.5リッターe-POWERのみ、標準グレードは全4種類

まずは日本仕様の新型エクストレイルのパワートレインについてですが、先日欧州市場向けに発表された新型キャシュカイ(New Qashqai)同様に、排気量1.5L　直列3気筒VCターボエンジン＋e-POWERを組み合わせたシリーズハイブリッドの一択となります。

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具体的なスペックまでは不明ですが、参考までに新型キャシュカイe-POWERのシステム総出力190hp／システムトルク330Nmとなるため、おそらくこのスペックに近いところに落とし込まれるのではないかと予想されます。

駆動方式は2WD／e-4ORCEの2種類

そして駆動方式については、プラットフォームが三菱のフルモデルチェンジ版・新型アウトランダー(Mitsubishi New Outlander)と同じCMF-CDとなるため、前輪駆動(2WD)と四輪駆動(e-4ORCE)になります。

四輪駆動に関しては、”4WD”表記ではなく新型アリア(New Ariya)と同じ”e-4ORCE”になり、今後のe-POWER×四輪駆動モデルも、”e-4ORCE”に統一されるかもしれませんね。

シートレイアウトは2列5人乗りがメインになり、1グレードのみ3列7人乗りをラインナップ

そして気になるグレード構成ですが、日本仕様では大きく4種類に分けられ、且つ中間グレードXをベースに3列7人乗りシートもラインナップされる予定です。

【日本仕様の新型エクストレイルのグレード構成一覧】

◇エントリーグレードS(2列5人乗り)：[2WD]／[e-4ORCE]

◇中間グレードX(2列5人乗り)：[2WD]／[e-4ORCE]

◇中間グレードX(3列7人乗り)：[e-4ORCEのみ]

◇上位グレードG(2列5人乗り)：[2WD]／[e-4ORCE]

こうして見ると、2022年4月21日発表／同年5月13日発売予定となっている新世代ピュアEV軽の新型サクラ(New SAKURA)と同じグレード構成となっていますね。

おそらく今後の日産のグレード構成は、上の通りS／X／Gという形でラインナップされる可能性が高そうです。