えっ、また？フルモデルチェンジ版・スバル新型レヴォーグが5度目のリコール！他フォレスター／レガシィ含めて5万台超えに…更に新型レガシィアウトバックがファイブスター大賞を獲得

2022-05-262022-07-06

最悪の場合、エンジンが始動できない恐れアリ

スバルのフルモデルチェンジ版・新型レヴォーグ(Subaru New Levorg)やフォレスター(Forester)、そしてレガシィ(Legacy)の3車種・計52,838台に大量リコール。

不具合内容としては、排気ガス再循環装置(EGR)に搭載した EGR圧力センサにおいて、排気ガスに対する耐力が不足していたため、排気ガスによる腐食からセンサ出力異常を起こし、警告灯点灯、加速不良に至ることがあり、最悪の場合、エンジンが始動できないおそれがあるとしてリコールを届け出ています。

ちなみに今回の不具合を含め、レヴォーグが2代目(VN系)として発売されてから約2年間で5度目のリコールということになります。

対象モデルをチェックしていこう！

なお、気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故は発生していないものの、既に549件もの不具合が発生していて、市場からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象者台数]

[レヴォーグ]
・４ＢＡ－ＶＮ５／ＶＮ５－００２０４３ ～ ＶＮ５－０３６７２７／令和２年１１月２日 ～ 令和４年４月６日／３２，９８６台

[フォレスター]
・４ＢＡ－ＳＫ５／ＳＫ５－００２００９～ ＳＫ５－０２１７５４／令和２年１０月２１日 ～ 令和４年４月５日／１４，３１３台

[レガシィ]
・４ＢＡ－ＢＴ５／ＢＴ５－００２０１５～ ＢＴ５－００８３１４／令和３年１２月７日 ～ 令和４年４月６日／５，５３９台

改善措置としては、全車両、EGR圧力センサを対策品に交換し、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを書き換えるリコール作業を実施するとのことです。

これまでに届け出された新型レヴォーグの不具合・リコール内容をまとめてみていこう

参考までに、新型レヴォーグでのリコール届出4件をまとめてチェックしていきましょう。

1つ目は、ブレーキペダルのストローク値をソフトウェアが誤認識し、その結果として、バッテリが上がったりクルーズコントロールがセットできずにブレーキランプが点灯し続けたり、又は警告灯が点灯してブレーキペダル踏力が重くなるおそれがあるという不具合。

続いて2つ目もブレーキ関連による不具合で、意図しないところで障害物との接近を知らせる警報音が鳴り、衝突被害軽減ブレーキが作動するおそれがあるというものですが、これにより物損事故が1件発生していますとのこと。

そして3つ目の不具合が電動パーキングブレーキ関連の不具合で、制御プログラムが不適切なために、電動パーキングブレーキが解除できなくなるというものです。

そして4つ目の不具合が、事故自動緊急通報装置(データコミュニケーションモジュール)に関する不具合で、緊急時に音声通話ができず、保安基準第43条の8(事故自動緊急通報装置の基準)に適合しないとしてリコールを届け出ています。

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