日本仕様のホンダ新型ZR-Vの主要諸元をチェックしていこう!最小回転半径やWLTCモード燃費、燃料タンク容量、エンジンスペックは?新型ヴェゼルとはどれだけの違いがある?

新型ZR-Vの更に細かいポイントをチェックしていこう

さてさて、2022年9月8日に先行予約開始並びにホンダ公式ホームページでも情報が更新される予定で、同年11月17日に発表/2023年春頃に発売予定となっているホンダの新型ZR-V。

おそらく9月8日には、ホンダ公式ホームページでも本モデルの基本情報やカラーコンフィグレーター、ディーラーオプションの詳細などが公開されるのではないか?と予想されますが、ホンダディーラー曰く「発表日の11月17日には半年~1年程度の長納期状態になるかもしれない」とのことで、それだけ多くの注目を集めているモデルになっているようです。

サイズ的には新型ヴェゼル(New Vezel)とCR-Vの中間的な立ち位置で、プラットフォームベースが新型シビック(New Civic)になるため、アイポイントや座り心地、足もとの高さや奥行きなどはシビックベースのスポーティな作りに仕上げられているようです。

そんな日本仕様の新型ZR-Vの具体的な主要諸元をチェックしていきたいと思います。


新型ZR-Vの主要諸元をチェックしていこう

それでは早速、日本仕様の新型ZR-Vの主要諸元をチェックしていきましょう。

参考までに、一部の諸元には比較のため、()内に新型ヴェゼルのスペック情報を記載しています。

【(2023年)新型ZR-Vの主要諸元一覧】

◇ボディサイズ:全長4,570mm×全幅1,840mm×全高1,620mm
(新型ヴェゼル:全長4,330mm×全幅1,790mm×全高1,580mm~1,590mm)

◇ホイールベース:2,655mm
(新型ヴェゼル:2,610mm)

◇トレッド幅:(前)1,590mm/(後)1,605mm
(新型ヴェゼル:(前)1,545mm/(後)1,550mm)

◇最低地上高:[2WD/4WD]190mm
(新型ヴェゼル:170mm~195mm)

◇最小回転半径:5.5m
(新型ヴェゼル:5.3m~5.5m)

◇車体重量
・ガソリンX:[2WD]1,470kg/[4WD]1,520kg
・ガソリンZ:[2WD]1,490kg/[4WD]1,540kg
・e:HEV X:[2WD]1,560kg/[4WD]1,610kg
・e:HEV Z:[2WD]1,580kg/[4WD]1,630kg
(新型ヴェゼル:1,350kg~1,450kg)

◇室内寸法:室内長1,930mm×室内幅1,530mm×室内高1,195mm
(新型ヴェゼル:室内長2,010mm×室内幅1,445mm×室内高1,225mm)

◇荷室スペース
・荷室長(フル乗車時):890mm
・荷室長(後席収納時):1,590mm
・荷室幅(ホイールハウス内):1,030mm
・荷室幅(最大):1,415mm
・荷室高:745mm
・開口地上高:695mm

◇パワートレイン
・ガソリンモデル:排気量1.5L 直列4気筒VTEC直噴ターボエンジン
・ハイブリッドe:HEVモデル:排気量2.0L 直列4気筒直噴エンジン+デュアルモーター
(新型ヴェゼル・ガソリン:排気量1.5L 直列4気筒自然吸気エンジン)
(新型ヴェゼル・ハイブリッドe:HEV:排気量1.5L 直列4気筒自然吸気エンジン+デュアルモーター)

◇最高出力/最大トルク
・ガソリンモデル:178ps/240Nm
・ハイブリッドe:HEVモデル:184ps/315Nm

◇WLTCモード平均燃費
・ガソリンX:[2WD]14.6km/L、[4WD]13.9km/L
・ガソリンZ:[2WD]14.5km/L、[4WD]13.9km/L
・ハイブリッドe:HEV X:[2WD]22.1km/L、[4WD]21.7km/L
・ハイブリッドe:HEV Z:[2WD]22.0km/L、[4WD]21.5km/L
(新型ヴェゼル・ガソリン:[2WD]17.0km/L、[4WD]15.6km/L)
(新型ヴェゼル・ハイブリッドe:HEV:[2WD]24.8~25.0km/L、[4WD]22.0km/L)

◇燃料種類
・ガソリンモデル:無鉛レギュラーガソリン
・ハイブリッドe:HEVモデル:無鉛レギュラーガソリン

◇燃料タンク容量
・ガソリンモデル:57L
・ハイブリッドe:HEV:57L
(新型ヴェゼル:40L)

◇サスペンション方式:(前)マクファーソン式/(後)マルチリンク式

◇タイヤサイズ
・Xグレード:18インチ(225/55R18インチタイヤ)
・Zグレード:18インチ(225/55R18インチタイヤ)

以上が日本仕様の新型ZR-Vと新型ヴェゼルの主要諸元になります。

こうして見てみると、やはりBセグメントSUVの新型ヴェゼルとは上手く差別していることが確認できますね。

ちなみに新型ZR-V e:HEVの場合だとWLTCモード平均燃費は22.0~22.1km/Lとなりますが、これはホイールサイズがX/Z共通で18インチであることや、車体重量も僅か20kgしか違わないからなんですね。

おまけに燃料タンク容量も57Lと非常に大きいですし(ミドルサイズミニバンの新型ステップワゴンの52Lよりも大きいのは魅力的)、新型ヴェゼルよりも+17L大きく、プラットフォームベースの新型シビックよりも+10L(e:HEVであれば+17L)大きいことを考えると、優に無給油1,000kmもクリアできそう。

2ページ目:新型ZR-Vを実際に触れてのインプレッションは?注目したいポイントは?