ホンダが2022年11月「2回目」の工場出荷目途一覧を更新!新型ヴェゼル/フィット4/ステップワゴンなど、全体的に納期は短縮傾向にあるようだ

2022年11月に入ってから「通常稼働」が続いているホンダだが、実際のところ工場出荷目途は短縮している?

トヨタやレクサス、スバルが定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧。

今回はホンダの2022年11月「2回目」となる工場出荷目途一覧を公開していきたいと思います。

前回の11月「1回目」の際には、鈴鹿製作所並びに埼玉製作所の寄居工場の生産稼働率が通常稼働へと回復し、全体的に大幅な納期短縮になる?と期待はしていましたが、まだまだ短縮するには時間がかかるのか、それとも販売店には”シレッ”と納期短縮のアナウンスが来ているのかはわからないものの、そこまで大幅な変更はありませんでした。

そして今回、11月「2回目」でも通常稼働を維持している状態ですが、出荷目途にどのような変化があるのかチェックしていきたいと思います。


2022年11月14日時点での工場出荷目途一覧はこうなっている

まずは、2022年11月14日付けで最後に更新されたホンダのラインナップモデルの工場出荷目途一覧をチェックしておきましょう。

前回の2022年11月7日時点での工場出荷目途から変化したポイントに関しては、太字にて記載しています。

【ホンダラインナップモデルの工場出荷目途一覧(2022年11月14日時点)】

◇アコード/工場出荷目途:1ヶ月程度/一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合がございます。

◇シビック/工場出荷目途:半年以上

◇シビックe:HEV/工場出荷目途:半年以上

◇シビックタイプR(FL5)/工場出荷目途:半年以上

◇ステップワゴン・ガソリン車/工場出荷目途:半年以上

◇ステップワゴンe:HEV/工場出荷目途:半年以上

◇フリード・ガソリン車/工場出荷目途:半年程度/一部タイプ・カラーではご案内している月数より早くご納車できる場合がございます。

◇フリード・ハイブリッド車/工場出荷目途:半年以上/一部タイプ・カラーではご案内している月数より早くご納車できる場合がございます。

◇フリード+ガソリン車/工場出荷目途:半年以上 → 半年程度/一部タイプ・カラーではご案内している月数より早くご納車できる場合がございます。

◇フリード+ハイブリッド車/工場出荷目途:半年以上/一部タイプ・カラーではご案内している月数より早くご納車できる場合がございます。

◇ヴェゼル・ガソリン車/工場出荷目途:半年以上

◇ヴェゼルe:HEV/工場出荷目途:半年以上/一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合がございます。

◇Honda e/工場出荷目途:3ヶ月程度 → 2か月程度

◇フィット・ガソリン車/工場出荷目途:半年以上

◇フィットe:HEV/工場出荷目途:5か月程度

◇N-ONE/工場出荷目途:半年以上

◇N-BOX/工場出荷目途:半年程度 → 半年以上/一部タイプ・カラーではご案内している月数より早くご納車できる場合がございます。

◇N-WGN/工場出荷目途:半年程度 → 5か月程度一部タイプ・カラーではご案内している月数より早くご納車できる場合がございます。

◇N-VAN/工場出荷目途:半年以上

via:Honda

以上が、2022年11月14日時点での工場出荷目途一覧となります。

太字にて変更されたポイントを見ていくと、N-BOX以外は基本的に出荷目途の短縮傾向にあるものの、未だ主力モデルのほとんどが「半年程度・半年以上」となっていますね。

「半年以上」はかなり曖昧で、出荷目途の変化が分かりづらい

これはあくまでも予想ですが、「半年以上」の多くが1年近くである可能性が高く、仮に出荷目途が「1年 → 11か月」に短縮されたとしても、ホンダの工場出荷目途一覧では変わらず「半年以上」のままとなるため、具体的にどれだけ短縮傾向にあるのかがわからない状態に。

そう考えると、今回のホンダやトヨタ含め「半年以上」ではなく、もう少し具体的な時期を記載した方が、ユーザー側も「少しずつ短縮してるんだな」と安心できると思いますし、かなり曖昧な情報で全くイメージできない方が、ユーザー側を煽るきっかけの一つになってしまうのではないかと考えられます。

2ページ目:新型ヴェゼルやステップワゴン、フィット4、シビックタイプR(FL5)などの主力モデルの納期はどうなっている?