ダイハツ販売店が2023年1月下旬時点での工場出荷&最新納期情報を公開!全体的に短縮傾向だがロッキーHEVは半年以上…新型ムーヴキャンバスは1か月近くの短縮に?

ダイハツ新型ムーヴキャンバスやタントシリーズはアイドリングストップレスの追加ラインナップにより更に納期短縮が期待できる?

先程はダイハツ新型ロッキーシリーズの長納期化についてピックアップしましたが、反対に短納期化している新型ムーヴキャンバス/タントシリーズもチェックしていきましょう。

これらのモデルに関しては、既にダイハツの公式プレスリリースにもある通り、部品・半導体不足対策としてアイドリングストップレスモデルを発表し、2023年4月11日より発売予定となっています。

ダイハツが提案したというよりも、おそらくは親会社であるトヨタの意向に沿ったものではないかと推測しますが、このレスオプションを導入することにより、今後どれだけの納期短縮につながるのか気になる所ですね。


モデルによっては半月で納車可能?

他のラインナップモデルも見ていくと、モデル末期のキャストスタイルやトール/トールカスタムになると、最短で半月での納車が可能とのことですが、おそらくは車両未登録の在庫車両のことを指しているのだと予想。

とはいえ、トヨタやレクサス、ホンダのように「納期半年以上」「納期1年~4年」「顧客に提供できる在庫車が無い」といった問題も少なそうですし、ダイハツはまだそこまで苦戦しているわけではなさそう。

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