えっ、また新型ZR-Vの納期が延びた?ホンダが2023年10月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!(2024年)新型N-BOXの主要諸元やカタログ燃費の詳細も判明

2023年10月より生産ペースが加速するとの情報だが?

トヨタやマツダ、スバル、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はホンダが2023年10月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新しています。

ホンダといえば、2023年10月5月にフルモデルチェンジ版・新型N-BOX/N-BOX Customの発表を控えており、同月中旬頃には2025年モデルとなる一部改良版・新型ZR-V&特別仕様車e:HEV BLACK STYLEの受注受付けをスタート予定。

私がいつもお世話になっているホンダディーラーの情報より、メーカーからの通達としては、既に部品・半導体不足に関しては解消済で、2023年10月より生産ペースを加速 → 納期短縮が期待されるそうですが、果たして今回の工場出荷目途でどこまで反映されているのかチェックしていきましょう。


2023年10月「1回目」の最新工場出荷目途一覧はこうなっている

それでは今回も、2023年10月2日付けで更新されたホンダのラインナップモデルの工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

前回の2023年9月25日時点での工場出荷目途から変化したポイントに関しては、太字にて記載しています。

【ホンダラインナップモデルの工場出荷目途一覧(2023年10月2日時点)】

◇シビック・ガソリン車(FL1)
・工場出荷目途:3か月程度 → 4か月程度

◇シビックe:HEV(FL4)
・工場出荷目途:2か月程度

◇シビックタイプR(FL5)
・工場出荷目途:-(未記入)
・備考:CIVIC TYPE Rは現在ご注文受付を一時停止させて頂いております。詳細は機種ページをご確認ください

◇ステップワゴン・ガソリン車
・工場出荷目途:1年以上

◇ステップワゴンe:HEV
・工場出荷目途:半年程度

◇フリード・ガソリン車
・工場出荷目途:2か月程度
・備考:一部タイプ・カラーは1か月程度でご納車できる場合がございます。

◇フリード・ハイブリッド車
・工場出荷目途:2か月程度 → 1か月程度
・備考:一部タイプ・カラーは1か月程度でご納車できる場合がございます。

◇フリード+ガソリン車
・工場出荷目途:5か月程度
・備考:一部タイプ・カラーは1~2か月程度でご納車できる場合がございます。

◇フリード+ハイブリッド車
・工場出荷目途:5か月程度
・備考:一部タイプ・カラーは1~2か月程度でご納車できる場合がございます。

◇ZR-V・ガソリン車
・工場出荷目途:半年程度 → 半年以上
・備考:一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合がございます。

◇ZR-V e:HEV
・工場出荷目途:1年以上 → 1年程度
・備考:一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合がございます。

◇ヴェゼル・ガソリン車
・工場出荷目途:半年程度
・備考:一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合がございます。

◇ヴェゼルe:HEV
・工場出荷目途:半年程度 → 5か月程度
・備考:一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合がございます。

◇Honda e
・工場出荷目途:1か月程度

◇フィット・ガソリン車
・工場出荷目途:半年程度
・備考:一部タイプ・カラーは2~3か月程度でご納車できる場合がございます。

◇フィットe:HEV
・工場出荷目途:3か月程度
・備考:一部タイプ・カラーは1~2か月程度でご納車できる場合がございます。

◇N-ONE
・工場出荷目途:2か月程度 → 1か月程度
・備考:一部タイプ・カラーは1か月程度でご納車できる場合がございます。

◇N-BOX
・工場出荷目途:1ヶ月程度

◇N-WGN
・工場出荷目途:1か月程度

◇N-VAN
・工場出荷目途:4か月程度
・備考:一部タイプ・カラーは2~3か月程度でご納車できる場合がございます。

via:Honda

以上が、2023年10月2日時点での工場出荷目途一覧となります。

工場出荷目途が変更されたモデルのみチェックしていこう

ここからは、工場出荷目途が変更されたモデルのみをチェックしていきましょう。

◇シビック・ガソリン車(FL1)
・工場出荷目途:3か月程度 → 4か月程度

◇フリード・ハイブリッド車
・工場出荷目途:2か月程度 → 1か月程度

◇ZR-V・ガソリン車
・工場出荷目途:半年程度 → 半年以上

◇ZR-V e:HEV
・工場出荷目途:1年以上 → 1年程度

◇ヴェゼルe:HEV
・工場出荷目途:半年程度 → 5か月程度

◇N-ONE
・工場出荷目途:2か月程度 → 1か月程度

以上の通り、シビック(FL1)ガソリンとZR-Vガソリン以外は短縮傾向あるようですが、ステップワゴン(New Stepwgn)のガソリンモデル同様、なぜ全体的にガソリンモデルの納期がこんなにも長くなっているのかは不思議。

単純にガソリンモデルの生産割合が少ないのか、それともガソリンモデルの受注が好調なのか、この辺りの詳細もメーカーからディーラーに対して説明があっても良いのでは?と思ったりもします。

2ページ目:フルモデルチェンジ版・新型N-BOXの主要諸元やカタログ燃費の詳細が判明!

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