HEVモデルが受注停止中のトヨタ新型(90系)ノア／ヴォクシーの累計販売台数が2023年11月時点で「約29万台」！2023年内には30万台を突破しそうだな…
やはり新型ノア／ヴォクシーのブランド力と人気は凄まじいな…
当ブログにて定期的に公開している、トヨタ新型ノア(Toyota New Noah, 90系)／ヴォクシー(New Voxy, 90系)の新車販売・登録台数について。
前回のブログでは、90系ノアヴォクが発売されてから1年9か月経過しての新車販売・登録台数が約27.6万台に到達し、「2023年内に累計30万台を突破するのでは？」と予想していました。
https://creative311.com/?p=155878そして今回、1年10月経過しての新車販売・登録台数が約29万台とのことで、いよいよ本格的に年内30万台突破が現実的となりました。
発売から1年10か月経過しての累計・販売台数を見ていこう
まずは、新型ノア／ヴォクシーが2022年1月に発表・発売されてから、1年10か月経過しての新車販売・登録台数を見ていきましょう。
販売台数については、一般社団法人日本自動車販売協会連合会のデータを参考にしています。
【発売から1年10か月経過してのトヨタ新型ノア／ヴォクシーの累計販売・登録台数一覧】
※一部80系の販売・登録台数が含まれている可能性があります
◇2022年1月度累計台数：3,424台
・ノア：1,650台
・ヴォクシー：1,774台◇2022年2月度累計台数：4,300台
・ノア：2,227台
・ヴォクシー：2,073台◇2022年3月度累計台数：14,737台
・ノア：7,046台
・ヴォクシー：7,691台◇2022年4月度累計台数：10,404台
・ノア：5,697台
・ヴォクシー：4,707台◇2022年5月度累計台数：4,877台
・ノア：2,720台
・ヴォクシー：2,157台◇2022年6月度累計台数：8,509台
・ノア：4,302台
・ヴォクシー：4,207台◇2022年7月度累計台数：9,044台
・ノア：5,010台
・ヴォクシー：4,034台◇2022年8月度累計台数：7,136台
・ノア：3,766台
・ヴォクシー：3,370台◇2022年9月度累計台数：16,011台
・ノア：7,770台
・ヴォクシー：8,241台◇2022年10月度累計台数：14,367台
・ノア：7,166台
・ヴォクシー：7,201台◇2022年11月度累計台数：10,034台
・ノア：5,080台
・ヴォクシー：4,954台◇2022年12月度累計台数：10,398台
・ノア：5,262台
・ヴォクシー：5,136台◇2023年1月度累計台数：13,927台
・ノア：6,859台
・ヴォクシー：7,068台◇2023年2月度累計台数：17,041台
・ノア：8,518台
・ヴォクシー：8,523台◇2023年3月度累計台数：21,918台
・ノア：10,984台
・ヴォクシー：10,931台◇2023年4月度累計台数：13,515台
・ノア：7,020台
・ヴォクシー：6,495台◇2023年5月度累計台数：13,990台
・ノア：7,077台
・ヴォクシー：6,913台◇2023年6月度累計台数：18,770台
・ノア：10,031台
・ヴォクシー：8,739台◇2023年7月度累計台数：18,397台
・ノア：9,736台
・ヴォクシー：8,661台◇2023年8月度累計台数：13,681台
・ノア：7,139台
・ヴォクシー：6,542台◇2023年9月度累計台数：16,254台
・ノア：8,584台
・ヴォクシー：7,670台◇2023年10月度累計台数：15,327台
・ノア：8,020台
・ヴォクシー：7,307台◇2023年11月度累計台数：13,139台
・ノア：6,802台
・ヴォクシー：6,337台
◇2022年1月度～2023年11月度累計台数：289,197台
・ノア：148,466台
・ヴォクシー：140,731台via：一般社団法人日本自動車販売協会連合会
https://creative311.com/?p=156265以上の通り、2022年1月度～2023年10月度の累計販売台数は約29万台となりました。
ちなみに、2車種併せての月平均が12,573台で、ノアの月平均は6,455台、ヴォクシーの月平均は6,119台と、両車ともバランス良く売れているのがわかりますね。
この調子でいけば、2023年内の累計販売・登録台数は30万台を突破できそうですし、競合モデルとなるホンダ新型ステップワゴン(Honda New STEPWGN)や日産の新型セレナ(Nissan New Serena, C28)との差も更に広がりそうですね。
新型ノア／ヴォクシーのHEVが受注停止となったが、直近の販売・登録台数には大きく影響しない？
ちなみに、2023年12月時点でノア／ヴォクシーのハイブリッド(HEV)モデルは既に受注一旦停止していて、2024年モデルの一部改良に向けて生産調整中。
https://creative311.com/?p=1563422023年12月時点でのハイブリッドモデルの納期は「9か月～1年程度」とのことですが(直近の販売・登録台数には影響しなさそう)、私がいつもお世話になっているトヨタディーラーの情報によると、どうやら内外装が大幅に変更となるようなマイナーチェンジではなく、法規対応を含めた小規模程度の一部改良に留めるのではないか？とのことです。