日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

新型セレナ(C28)はサイズ感と走りが丁度良いものの、バッテリー上がりだけが不安

2023年4月に私に納車されて9か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

日産の主力モデルの多くが短納期となっているものの、一方で予期せぬ形で短縮しているものも?

日産が定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2024年2月「3回目」となる ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

2024年はMC版・新型ノート/ノートオーラがどこまで販売台数を伸ばすかに注目したい

日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2024年2月「2回目」となる最 ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス, >日産/インフィニティ

不満点があるとは言え、困ったときにはとても助かるカー用品であることは間違いない

前回のブログでもお伝えした通り、私が所有するトヨタ新型プリウス(Toyota New Prius)2.0L HEV ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス, >ホンダ/アキュラ, >日産/インフィニティ

トヨタ新型ノア/ヴォクシーが発売されて丁度2年…遂に大台を突破

2022年1月に発売されて2年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ノア(Toyota New Noah, 90系)/ヴォク ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

バッテリー上がりの問題を除けば、こんなに実用的で使い勝手の良いミニバンは他に無いと思う

2023年4月に私に納車されて9か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキ ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

色々云われてはいるものの、何だかんだトヨタの車はよく出来ている

2022年3月に私に納車され、2023年9月に売却したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyota New Voxy, ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >メンテナンス・維持費関連, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

そういえば、新型セレナe-POWER LUXION(C28)が納車されてからの維持費を算出していなかった

2023年4月に私に納車されて9か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe- ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

日産が90周年記念特別仕様車を公開した際、エクストレイル(T33)を公開しなかった理由はMCと共にサプライズで発売するため?

2023年12月、日産が主力モデルとなるマイナーチェンジ版・新型ノート ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・プリウスHEV, >トヨタ/レクサス

車のバッテリー上がりが起きたのは、これで4台目

2023年2月に私に納車されて11か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius, 60系)2.0L ...