新型ノア／ヴォクシー／クラウンセダンのHEVモデル受注停止の一方で、(2024年)ハイエースは受注開始？！トヨタ販売店が2023年12月9日時点での最新納期情報＆工場出荷目途一覧を更新
トヨタの主力モデルの納期が短縮する日は来るのだろうか…
トヨタ公式が定期的に更新している工場出荷目途ですが、これよりも更に細かく・詳しい納期情報を掲載している千葉トヨペットさん。
今回は、2023年12月9日時点での最新納期情報一覧を掲載していますが、徐々に主力モデルの受注が停止となり「売る車が無い」状態になっているようです。
早速、トヨタの既存ラインナップモデルの納期がどのような状況になっているのか？チェックしていきましょう。
2023年12月9日時点でのミニバンの最新納期情報を見ていこう
まずは、2023年12月9日時点でのトヨタ・ミニバンの最新納期情報一覧をチェックしていきましょう。
2023年12月2日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。
注)あくまでも千葉トヨペットさんでの納期情報になるため、販売エリアや販売チャネル、販売店規模によって情報が異なる可能性もありますのでご注意ください
【2023年12月9日時点でのミニバンの納期情報(千葉トヨペット参考】
[シエンタ・ガソリン]
◇ガソリン
・MOP ETC2.0：35B無
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ガソリン
・MOP ETC2.0：35B有
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[シエンタ・ハイブリッド]
◇ハイブリッド
・2WD
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッド
・E-Four
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[ノア・ガソリン]
◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年7月中旬以降◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年7月中旬以降
[ノア・ハイブリッド]
◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年8月中旬以降◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2025年1月中旬以降
[ヴォクシー・ガソリン]
◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年7月中旬以降◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年7月中旬以降
[ヴォクシー・ハイブリッド]
◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年11月中旬以降◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2025年1月中旬以降
[アルファード]
◇ガソリン
・全グレード
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[ヴェルファイア]
◇ガソリン
・全グレード
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[ハイエースワゴン]
◇ガソリン
・DXグレード＆GLグレード
・納期予定：販売店にお問い合わせください → 2024年2月中旬以降
◇ガソリン
・グランドキャビン・ラグジュアリーパールトーニング以外の選択車
・納期予定： 販売店にお問い合わせください◇ガソリン
・グランドキャビン・ラグジュアリーパールトーニング選択車
・納期予定：販売店にお問い合わせください → 2024年2月中旬以降
[グランエース]
◇ディーゼル
・納期予定：2023年3月下旬以降via：千葉トヨペット
以上がミニバンの納期情報となります。
早くもハイエースの一部改良版が受注開始？！
新型ノア／ヴォクシーのHEVモデルは相変わらず長納期化していて、一部のトヨタディーラーでは一部改良に向けて受注一旦停止にしているところも多いですが、一方でハイエースは一部改良の受注を開始したのか、2024年2月中旬以降の納期となっていますね(一部改良版は2024年1月に発売予定)。
ちなみにハイエースは、前回のブログでもお伝えした通り、2024年モデルでカウントダウン販売が行われ、2024年7月に廃盤となる予定です。
https://creative311.com/?p=156199現時点では「廃盤の後にどうなるのか…？」については不明ですが、おそらくはフルモデルチェンジで300系にアップデートされるのではないかと予想されます。
2023年12月9日時点でのコンパクトカーの納期情報を見ていこう
続いては、2023年12月9日時点でのトヨタ・コンパクトカーの納期情報一覧をチェックしていきましょう。
2023年12月2日から納期情報が変化しているところは太字にて情報を追記しています。
【2023年12月9日時点でのコンパクトカーの納期情報(千葉トヨペット参考】
[ヤリス]
◇ガソリン
・全グレード
・納期予定：2024年2月中旬以降 → 2024年3月上旬以降◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定：2024年3月中旬以降
[アクア]
◇ハイブリッドZ
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッドG
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッドX
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッドB
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッドGR SPORT
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[ルーミー]
◇G-Tグレード＆Gグレード＆グレード
・納期予定：2024年5月以降 → 販売店にお問い合わせください◇カスタムグレード
・納期予定：2024年5月以降 → 販売店にお問い合わせください
[カローラスポーツ・ガソリン]
◇ガソリンGZ
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ガソリン
・2トーンカラー
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[カローラスポーツ・ハイブリッド]
◇ハイブリッドGZ
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッドG＆GZ
・納期予定：販売店にお問い合わせくださいvia：千葉トヨペット
以上がコンパクトカーの納期情報となります。
遂にルーミーが受注一旦停止！
主力モデルとなるルーミーも遂に受注一旦停止に。
2024年モデルのマイナーチェンジに向けて、ライズ／ロッキーでも設定されているシリーズハイブリッドe：SMARTグレードが追加ラインナップ予定ですが、そのライズ(RAIZE)／ロッキー(Daihatsu New Rocky)が販売中止となっていることに加え、2023年7月に発売予定だった新型ムーヴ(New Move)も大幅延期となっていますから、果たしてルーミーは発売できるのだろうか…といった懸念も。
2023年12月9日時点でのセダンの納期情報を見ていこう
続いては、2023年12月9日時点でのトヨタ・セダンの納期情報一覧をチェックしていきましょう。
2023年12月2日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。
【2023年12月9日時点でのセダンの納期情報(千葉トヨペット参考】
[カローラアクシオ]
◇ガソリン
・AT車
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ガソリン
・MT車
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ガソリン
・AWD車
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[カローラセダン]
◇ガソリン
・全グレード
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッド
・2WD
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッド
・E-Four
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[プリウス]
◇ハイブリッド
・2.0L
・納期予定：2024年7月下旬以降◇ハイブリッド
・1.8L
・納期予定：2024年7月中旬以降
[プリウスPHEV]
◇PHEV
・Zソーラー充電システム有り
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇PHEV
・Zソーラー充電システム無し
・納期予定：2024年5月下旬以降
[カムリ]
◇ハイブリッド
・メーカーオプション：ディスプレイオーディオ＋JBL 41D有
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッド
・メーカーオプション：ディスプレイオーディオ＋JBL 41D無
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[クラウンセダン]
◇HEV
・全グレード
・納期予定：2025年2月中旬以降 → 販売店にお問い合わせください◇FCEV
・全グレード
・納期予定：2024年3月中旬以降 → 2024年3月下旬以降
[MIRAI(ミライ)]
◇FCEV
・Advanced Drive付
・納期予定：2024年1月下旬以降 → 2024年3月下旬以降◇FCEV
・Advanced Drive無
・納期予定：2024年1月下旬以降 → 2024年3月下旬以降
[センチュリー]
◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定：2024年7月中旬以降via：千葉トヨペット
以上がセダンの納期情報となります。
2025年以降の納期になってようやくクラウンセダンHEVが受注停止に
まずは、2023年11月に発売されたフルモデルチェンジ版・新型クラウンセダン(New Crown Sedan)ですが、発売後1か月も経たずに納期が1年3か月以上となる2025年2月中旬以降に。
しかし今回の最新納期一覧では、遂に受注一旦停止となったことから、初回振り分け分の枠が完全に埋まってしまったのだと予想されます。
これは販売エリアによって振り分け台数が異なるため、受注停止のタイミングも大きく異なるかと思いますが、私がお世話になっているトヨタディーラーでは、受注受付け後の翌日には受注停止になっていました(しかも先着ではなく抽選だった)。