フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ムーヴのパンフレットが公開されて9か月…遂に2024年9月に発表との噂！グレード別主要装備や価格帯をおさらいしておこう
2024年内の発売が厳しいと云われていた次期ムーヴが、まさかの同年9月に発表・発売か
2023年5月、ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴ(Daihatsu New Move)のティーザーパンフレットが配布されて9か月以上が経過しましたが、同年12月に発覚した全車種を対象とした大規模な不正問題により、生産・出荷・登録・販売停止となりました。
https://creative311.com/?p=152465こうした問題を受け、当初の計画だった2023年7月中旬頃の新型ムーヴの発売が延期となったわけですが、どうやら2024年9月以降に発表・発売を計画していることが、自動車情報誌マガジンXさんの報道より明らかとなりました。
既にグレード別主要装備や価格帯なども明らかになっていた新型ムーヴですが、今回は改めてこれらの情報をおさらいしていきたいと思います。
新型ムーヴは、マイルドハイブリッドではなくガソリンエンジンのみの設定を予定している
まずは、次期ムーヴのグレード構成をおさらいしましょう。
本モデルでは、以前より何かと噂されていたマイルドハイブリッドや、シリーズハイブリッドe-SMARTの設定は無く、従来通りガソリンエンジンのみのラインナップを予定しています。
ちなみにグレード構成としては以下の通りで、排気量660cc 直列3気筒自然吸気エンジンと搭載する自然吸気系と、排気量660cc 直列3気筒ターボエンジンを搭載するターボ系に分けられ、それぞれに前輪駆動[2WD]／四輪駆動[4WD]が設定される予定です。
【(2023年)新型ムーヴのグレード別概算価格一覧】
[自然吸気系]
◇Lグレード[2WD／4WD]
◇Xグレード[2WD／4WD]
◇Gグレード[2WD／4WD]
[ターボ系]
◇RSグレード[2WD／4WD]
上記のグレード構成でもお分かりの通り、今回のフルモデルチェンジにより、ノーマルボディとなるムーヴと、エアロボディとなるムーヴカスタムの2種類に分けられるのではなく、カスタム顔のムーヴとして一本化。
遂に次期ムーヴもスライドドアで軽自動車市場のトップを狙う
しかも、これまでは後席ドアが横開きのヒンジ式だったものが、乗降り性を向上させるためにスライドドアに変更してきたのも注目トピックスだと思います。
おそらくダイハツとしては、ノーマル顔をムーヴキャンバス(New Move Canbus)にし、カスタム顔を次期ムーヴにすることに加え、両車ともスライドドアに統一したかったのでは？とも推測。
一方では、軽自動車市場も後席スライドドアを採用するモデルが上位を独占していることから、ダイハツとしても市場の流れに乗ることを決意したのではないかと考えられます。
もちろん、これまでヒンジ式を好むユーザーを差し置いてしまう形にはなると思いますが、そのユーザーを満足させるためにも「ムーヴ本来の安価な価格帯」で勝負してくるのではないかと期待されます。
新型ムーヴのグレード別主要装備をおさらい
続いてここからは、新型ムーヴのグレード別主要装備をチェックしていきましょう。
【(2025年)新型ムーヴのグレード別主要装備一覧】
[エントリーグレードL]
◇排気量660cc 直列3気筒自然吸気エンジン[2WD／4WD]
・最高出力：52ps
・最大トルク：60Nm
・WLTCモード平均燃費：22.6km/L◇予防安全装備スマアシ(Smart Assist)
・衝突警報機能(対車両・対歩行者[昼夜])
・衝突回避支援ブレーキ機能(対車両・対歩行者[昼夜])
・ブレーキ制御付誤発進抑制機能
・車線逸脱警報機能
・車線逸脱抑制制御機能
・ふらつき警報
・路側逸脱警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能
・オートハイビーム[AHB]
・フロント・リヤコーナーセンサー◇14インチスチールホイール
◇LEDヘッドライト
◇オート格納式サイドドアミラー
◇キーレスエントリーシステム
◇電磁式ハッチゲートオープナー
◇足踏み式パーキングブレーキ
◇D-Assist切り替えステアリングスイッチ
◇両席バニティミラー
◇左右分割式リヤシートスライド＆リクライニング
◇後席ヒーターダクト[4WDのみ]
◇サイド＆カーテンエアバッグ
◇オーディオレス＆2スピーカー
◇クリーンエアフィルター
[Xグレード]
◇Lグレードの装備内容を追加
◇ピラーブラックアウト
◇助手席側電動パワースライドドア＆イージークローザー付き
◇キーフリーシステム＆プッシュ式エンジンスタータースイッチ
◇チルトステアリング
◇フロントセンターアームレスト＋センターコンソールボックス付き
◇インパネセンターポケット
◇運転席シートリフター
◇助手席シートバックポケット
◇フロントシートバックフック
[上位グレードG]
◇Xグレードの装備内容を追加
◇14インチアルミホイール
◇アダプティブドライビングビーム[ADB]
◇LEDフロントフォグランプ
◇サイドビューランプ
◇サイドスカート
◇ウェルカムドアロック解除
◇電動パーキングブレーキ[EPB]
◇オートブレーキホールド[ABH](自己復帰式)
◇タコメーター
◇4.2インチ縦型TFT液晶メーター＋アナログメーター
◇アウタードアハンドル(メッキ調加飾)
◇エアコンの吹き出し口(メッキ調加飾)
◇USBポート
[ターボグレードRS]
◇上位グレードGの装備内容を追加
◇排気量660cc 直列3気筒ターボエンジン[2WD／4WD]
・最高出力：64ps
・最大トルク：100Nm
・WLTCモード平均燃費：21.5km/L◇全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール[ACC]
◇レーンキープコントロール[LKC]
◇15インチアルミホイール(切削光輝)
◇本革巻きステアリングホイール
◇パドルシフト
◇両側後席電動パワースライドドア