1台目に納車されたレクサスLX600が車検を迎えるため売却準備へ。ディーラーにて査定した結果、新車総額1,400万円に対して買取額は驚きの結果に
早いもので、私の1台目のLX600も車検を迎える時期に来たのか…
2022年8月に私の父用に購入・納車されたレクサスLX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD]。
前回のブログにて、アダプティブハイビームシステム[AHS]に関するサービスキャンペーンを受けたため、その際にレクサスディーラーでの査定額(下取り額)はいくらぐらいになるのか、査定をお願いすることに。
https://creative311.com/?p=167198っというのも、私の1台目のLX600も納車されてもうすぐ3年を迎えるため、そろそろ車検の準備が必要になるわけですね。
LX600は、元々車検を通さずに売却する予定だったので、むしろこれだけの期間乗り続けたのは私が所有してきた車の中でも最長レベル。
走行距離もそれなりに伸びているLX600ですが、果たしてどの程度のディーラー査定額がついたのか見ていきましょう。
1台目のLX600の仕様をおさらいしていこう
ディーラーでの査定額をチェックする前に、まずはLX600の基本仕様及び、実際の購入金額をまとめていきましょう。
グレード：LX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD]
ボディカラー：ソニッククォーツ
インテリアカラー：ヘーゼル／島杢(ブラック)
メーカーオプション：
・265／50R22タイヤ＆22インチ鍛造アルミホイール(切削光輝＋ブラック塗装)
・リヤエンターテイメントシステム
・マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム(HDMI端子付き)走行距離：40,500km
車両本体価格：12,500,000円
総支払額：約1,430万円
整備記録：
・納車後1か月点検
・納車後6か月点検
・納車後12か月法定点検
・納車後18か月点検
・納車後24か月法定点検
・納車後30か月点検ボディコンディション：傷や故障、トラブルなどは特に無し
以上の通りとなります。
支払い方法は、ディーラー独自の方針として現金・キャッシュ一括は不可だった
1台目のLX600は、主に私の父がメインカーとして活用していたため、約3年で4万km走行は結構乗り倒した方だと思います。
月あたりの走行距離は1,150kmですが、冬場はほとんど乗れていないため、春～秋にかけての走行距離の伸びが非常に多く、特に往復400kmの高速道路を中心とした長距離移動が毎月続いていたので、その影響もあってこれだけの距離になったのだと思われます。
なお、本モデルの支払い方法については、当時のレクサスディーラーの条件として「現金・キャッシュ一括は不可」で「ディーラーローンもしくは残クレに限定」されていたため、月々の支払額を金利分だけにした形で残クレ契約にしていました。
※LX600の場合、トヨタファイナンスは残価率を約20％～約70％に調整できたため、最も低い残価率にして、頭金は1,000万円、月々の支払額は金利分だけの約15,000円だった
ディーラー査定額は950万円！この金額は妥当？
LX600の基本情報をまとめた上で、レクサスディーラーでの査定額を見ていきましょう。
ディーラーからの回答としては、先ほどの条件をまとめた上で「950万円」という査定額が付きました。
あくまでもディーラー査定になるため、査定時期やグレード、走行距離、コンディションなどによって金額は大きく変化するので参考程度の状態にはなりますが、ディーラー曰く「買取専門業者であれば、1,000万円は優に超えて来るでしょう」とのこと。
ただ、トヨタ・ランドクルーザー300のように「リセールや転売目的での購入は危険」とのことで、他の車種に比べたらリセール価値はあるものの、そこまで期待できるようなリセール価値は無いとのことでした。