日産がマイナーチェンジ版・新型セレナ (C28) 発表！国内初の「左右非対称グリル」で顔が激変。待望の15.6インチ後席モニターは「旧型流用不可」につき要注意！
(続き)マイナーチェンジ版・日産C28セレナの気になるポイントとは？
引き続き、マイナーチェンジ版・日産の新型セレナ (C28)について見ていきましょう。
インテリアの装備関係も一部刷新へ
この他の注目ポイントも見ていきましょう。
今回のマイナーチェンジでは、メーカーオプションのNissanConnectインフォテインメントシステムを採用し、Googleビルトインタイプの12.3インチナビゲーションシステムを搭載しています。
同システムは、Google搭載により、「Googleマップ」「Googleアシスタント」「Google Play」の各機能に新しく対応し、多彩な情報とエンターテインメントにシームレスにコネクト可能。
また、ドアの施錠し忘れやハザードランプ消し忘れ、窓の締め忘れをスマホに通知してくれる「し忘れアラート」、離れた場所からでもクルマを見守る新サービス「リモートフォトショット」にも対応しています。
待望の15.6インチ後席モニター！価格は工賃込みで「15.6万円税込」
そして今回のマイナーチェンジでは、待望の15.6インチ後席モニターがディーラーオプションとしてラインナップ。
本モデルの本体価格＋工賃価格は、15.6インチに絡めて「156,000円税込」とユニークな価格設定になっていますね。
ただし、ここで注意してほしいのは、この15.6インチ後席モニターは「マイチェン前のC28セレナ」には流用不可となっています。
3Dビュー機能が追加されたインテリジェントアラウンドビューモニター
内装のレイアウト自体は、特に大きな変化は無さそうですね。
ただ機能性に関しては、駐車や狭い道、交差点などのさまざまなドライブシーンで役立つ運転支援システムを拡充。
車両の周辺状況を3D映像でより直感的に確認可能な3Dビューや、交差点等で運転席から死角になる前方の左右が見えるようにサポートするフロントワイドビュー、そしてミラーを閉じた状態でも両サイドビューを表示し、狭い場所での駐車等をサポートする両サイドミラークローズドビューの3つの新しい表示機能を搭載した、インテリジェントアラウンドビューモニターを採用しています。
2列目キャプテンシートにオットマンは設定されず
あと、こちらも個人的に期待していたe-POWER LUXIONの2列目キャプテンシートのオットマンですが、残念ながら採用されず、ディーラーオプションの外付けオットマン(1脚あたり19,980円税込)を購入する必要があります。
ムーンボウブルー含む、新色3色を追加設定
続いてボディカラーについても見ていきましょう。
今回のマイナーチェンジでは、インフィニティブランドにて採用されている新規開発色の「ムーンボウブルー」をラインナップ。
そしてこちらは、ディープオーシャンブルー。
そしてこちらは、キューブにて採用されていたアクアミントが復活しました。
新型セレナ (C28)のグレード別価格帯は？
最後に、マイナーチェンジ版・新型セレナ (C28)のグレード別価格帯をチェックしていきましょう。
参考までに、マイチェン前の価格帯からどれだけ値上げ・値下げしたかもまとめています。
【(2026年)マイナーチェンジ版・新型セレナ (C28)のグレード別価格帯一覧(10％税込み)】
[2.0Lガソリンモデル]
■ガソリンX・3列8人乗り
[2WD]2,785,200円(マイチェン前比＋66,000円)
[4WD]2,990,900円(マイチェン前比＋5,500円)■[NEW]ガソリンX・XVパッケージ・3列8人乗り
[2WD]3,043,700円(マイチェン前比＋55,000円)
[4WD]3,249,400円(マイチェン前比－5,500円)■ガソリン・ハイウェイスターV・3列8人乗り
[2WD]3,228,500円(マイチェン前比＋102,400円)
[4WD]3,494,700円(マイチェン前比＋59,400円)■[NEW]AUTECH LINE・3列8人乗り
[2WD]3,338,500円(AUTECH比－365,200円)
[4WD]3,604,700円(AUTECH比－299,200円)■AUTECH・3列8人乗り
[2WD]3,703,700円(マイチェン前比＋70,400円)
[4WD]3,903,900円(マイチェン前比＋70,400円)
[1.4L e-POWERモデル]
■e-POWER X・3列8人乗り
[2WD]3,293,400円(マイチェン前比＋45,100円)■[NEW]e-POWER X・XVパッケージ・3列8人乗り
[2WD]3,583,800円(マイチェン前比＋35,200円)■e-POWER ハイウェイスターV・3列8人乗り
[2WD]3,775,200円(マイチェン前比＋39,600円)■e-POWER X・3列7人乗り
[e-4ORCE]3,599,200円(マイチェン前比－15,400円)■[NEW]e-POWER X・XVパッケージ・3列7人乗り
[e-4ORCE]3,889,600円(マイチェン前比－25,300円)■e-POWER ハイウェイスターV・3列7人乗り
[e-4ORCE]4,141,500円(マイチェン前比＋52,800円)■e-POWER LUXION・3列7人乗り
[2WDのみ]4,998,400円(マイチェン前比＋150,700円)■[NEW]e-POWER AUTECH LINE・3列8人乗り
[2WD]3,885,200円(AUTECH比－365,200円)■[NEW]e-POWER AUTECH LINE・3列7人乗り
[e-4ORCE]4,251,500円(AUTECH比－299,200円)■e-POWER AUTECH・3列7人乗り
[2WD]4,250,400円(マイチェン前比＋50,600円)
[e-4ORCE]4,550,700円(マイチェン前比＋63,800円)■e-POWER AUTECH SPORTS SPEC・3列7人乗り
[2WDのみ]4,437,000円(マイチェン前比＋50,200円)
以上の通りとなります。
1ページ目：今回のマイナーチェンジにより、ハイウェイスターVとLUXIONはどのように差別化された？
https://creative311.com/?p=170005
