【悲報】マイナーチェンジ版・日産の新型セレナ (C28)の維持費が“シレッ”と値上げ!プロパイロット2.0年会費アップの衝撃。元オーナーが指摘するマニアックな変化とは

C28セレナの元オーナーだからこそ注目したい、今回のマイナーチェンジによるマニアックな変化

2025年12月18日に発表、2026年2月に発売される、日産のマイナーチェンジ版・新型セレナ (Nissan New Serena, C28)。

前回のブログでは、本モデルの気になるところや、不満に感じるところを中心に紹介していきました。

今回も、セレナ e-POWER LUXION [2WD]の元オーナー目線で、マイナーチェンジによるニュースリリースだけでは確認し切れないマニアックなポイントをいくつか紹介していきたいと思います。

特にプロパイロット2.0の年会費に関しては、しっかりとニュースリリースにて報告すべきだった内容なのでは?とも思います。


e-4ORCEモデル専用のアニメーションが魅力的

まず、今回のマイナーチェンジでそこまで強くPRされていないのがe-4ORCEパフォーマンスアニメーション。

シリーズハイブリッドe-POWERの四輪駆動システム・e-4ORCEがラインナップされているものの、その機能性がどのように働いているのかが分かりづらかったのが現状でした。

しかしながら、今回のマイナーチェンジにより、e-4ORCEモデルに関しては「e-4ORCEパフォーマンスディスプレイ」が新たに追加されました。

この機能は、e-4ORCE制御の様子をリアルタイムにメーターへ表示し、視覚的に見えることで「クルマをしっかりと操れる安心感」「車両姿勢に起因する前後配分」「意のままの走り」を実感できるというもの。

実際のところ、e-4ORCEモデルを所有していてどれだけ役に立つかまでは不明ながらも、前輪駆動[2WD]モデルには採用されないアニメーションでもありますから、ある意味で所有満足度を高めてくれる機能の一つになるかもしれませんね。

リアシートリマインダーや遮音対策も

なお今回のマイナーチェンジでは、意外と見落としがちだったリアシートリマインダーが標準装備。

いわゆる降車時の乗員及び荷物の置き忘れを防止するための機能ですが、今回のマイナーチェンジよりも前まで採用されていなかったのは意外でしたね。

あとは、これまではLUXIONのみにフロントガラスに加えて、フロントドアガラスにも遮音ガラスが採用されていましたが、今回のマイナーチェンジにより、他グレードにおいてもフロントドアの遮音ガラスを採用したのは注目ポイント。

遮音ガラスを採用するだけで、風切り音や対向車とのすれ違いによるノイズが抑制されるため、より快適性が向上するのは嬉しいポイントだと思います。

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