【現場騒然】三菱の新型デリカミニで通算9回目の燃費記録！ ムーヴRS等に劣る「三菱の弱点」と、給油直後に遭遇したランクル250と少女の接触事故
(続き)三菱の新型デリカミニの給油・燃費記録と、道中にて起きた接触事故について
引き続き、三菱の新型デリカミニの「通算9回目」となる給油・燃費記録と、給油後の道中にて起きた事故について見ていきましょう。
デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油！
ガソリンスタンドに到着したので、デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきます。
https://creative311.com/?p=169903本モデルの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油蓋の仮置き方法については、関連記事にもまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
デリカミニの通算「9回目」となる給油・燃費記録をチェック！
満タン給油が完了したところで、デリカミニの通算9回目となる給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【三菱の新型デリカミニ T Premium DELIMARU Package[2WD]の9回目給油・燃費記録】
◇走行距離：410.2km
◇総走行距離：3,422km
◇給油量：24.80L
◇メーター上燃費：16.8km/L
◇満タン法による実燃費：16.5km/L
◇燃料タイプ：レギュラー
◇燃料単価：152円
◇トータル燃料価格：3,770円
以上の通り、給油量としては24.80Lで、燃料タンク容量がカタログ表記(主要諸元)だと27Lになるため、実質残っていたのは2.20L。
もし仮に、実燃費16.5km/Lを維持していたら、あと「36km」ほど走れた計算になりますから、無給油 約440kmは走れたことになります。
あと、メーター上燃費と実燃費との乖離が僅か「0.3km/L」と小さいので、この点はムーヴRSやN-BOXに比べて優秀です。
満タン給油後の航続可能距離は？
そして、満タン給油後の航続可能距離を見ると「389km」と、相変わらず400km未満。
もう少し燃費の向上と、無給油での走行距離が長くないと400km超えは難しいものと考えられますから、エアコンをほぼ使用しないであろう春に入るまでは、しばらくこの調子が続きそうです。
デリカミニに給油後、近くで人身事故が発生
最後に、デリカミニに満タン給油した後、出先近くのコンビニに立ち寄ろうとしたところ、何とそのコンビニの向かい側で人身事故が発生。
コンビニの駐車場にて、多くの人が立ち止まっていたため、何があったのかを確認したみたところ、どうやら上の画像の黄色四角のトヨタ・ランドクルーザー250が、赤丸に写っている小学校低学年の女の子と接触事故を起こした模様(赤いランドセルが確認できる)。
事故の詳細までは不明ながらも、女の子の意識はあり、救急隊員の質問にしっかりと応えていた様子が伺えるため、命に別状はないものの、大きなケガが無かったかが心配。
こうした人身事故を見ると、私も過去に別のクルマとの追突事故を経験したことがあるために、そのときの記憶を再び思い出すんですね。
全く他人事とは思えないですし、ましてや人との接触事故ですから、仮にちょっとした接触であっても命に関わるほどの一大事。
事故現場を見るに、おそらくは交差点での接触事故だと予想しますが、仮にランクル250のドライバーが信号を守って通過したとしても、子供も予期せぬタイミングで通過してくるかもしれないですから、やはり「かもしれない運転」を常に意識しなければならないところです。
1ページ目：デリカミニでの高速道路走行では、あまり低燃費は期待できないか？
