ディーゼルターボ&6速MTの変態仕様!中古車サイト・グーネットにて、欧州仕様となるレクサス「IS220d」が約190万円にて販売中

2020-05-27

~日本では販売されていない「IS220d」がグーネットに登場~

インターネット中古車サイト・グーネットにて、何とも珍しいレクサスのスポーツセダン「IS220d」が販売中。
レクサス「IS」シリーズといえば、V6エンジンを搭載する「IS250/IS350」と直4ハイブリッドシステムを採用する「IS300h」、直4ターボエンジンを搭載する「IS200t(IS300)」、そしてV8エンジンを搭載する「IS F」がラインナップされてきましたが、今回は国内市場ではほとんど聞いたことのない「IS220d」が登場。

実はこのモデル、2010年にパリモーターショーにて発表され、欧州仕様となる低公害型の排気量2.2L 直列4気筒コモンレール式ディーゼルエンジン(最高出力177hp/最大トルク400Nm)を搭載しているとのことで、トルクフルなパフォーマンスはもちろんのこと、当時税制面において非常に有利な低燃費性能や、低CO2排出量を実現するユーザーに需要にこたえた一台と言われています。


~実はリセール価値の高いディーゼルセダン~

そんな欧州市場向けに販売された「IS220d」が日本国内へと輸入されていて、広島県呉市にあるTMSさんにて販売されていたのは全く知りませんでしたが、どうやら中古車として登録されたのはつい先日の3月14日だったんですね。

(日本国内では)かなり希少性の高いモデルということもあり、その価格帯は189.8万円とお買い得にも感じますが、よくよく見てみると新車販売価格としては約550万円からなのに対し、2006年式で、走行距離は6.6万kmとそこそこに走り込まれていながらこの価格帯ですから、14年落ちでも約35%ほどの残存価値を持っている辺り、このモデルの人気の高さとレクサスブランドならではの価値も相まってこの価格設定になっているのだと思われます。

もちろん、このモデルがそれだけ高い価値を持っているのには、ほとんど傷のついていないボディや、純正の16インチアルミホイールを装着していることもあるでしょうし、内装もしっかりとメンテナンスしていたからでしょうね。

リヤデザインも全く汚れておらず、色落ちなども特になしですが、残念なことにクリアランスソナーは装備されていません。

~レクサスとしてはちょっと珍しいアノ装備も~

インテリアはこんな感じ。
欧州仕様なので左ハンドルを採用し、センターシフトノブは6速MTというゴリゴリのスポーツ仕様。
おまけに手引き式のサイドブレーキを搭載しているところも車好きにはたまらない要素ではないかと思います(っというかレクサスにハンドブレーキって新鮮過ぎる…)。

シートはフルファブリック。
メイン部分は紺色系で、サイド部分はブラックの2トーン仕様を採用しています。

そしてこちらが3ペダル。

後席はこんな感じ。
これといった汚れも無く、しっかりとメンテナンスされた一台なので、結構お買い得なモデルではないかと思いますね。

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