フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ハリアーの試乗&レビュー動画が続々公開!気になるフロント・リヤウィンカーもやっぱりココが点滅…あの調光パノラマルーフも【動画有】
遂に新型ハリアーのインプレッション動画が続々と解禁!
さて、2020年6月17日に発売予定となっているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ハリアー(Toyota New Harrier)ですが、6月4日の午前0時に続々と新型ハリアーのレビュー動画が公開されています。
既にいくつかの動画を拝見しておりますが、上の画像にもある木下隆之channel「CARドロイド」チャンネルさんでは、何とも美しいセンシュアルレッドマイカの新型ハリアーの試乗動画が公開されていますね(動画は一番最後にてご紹介)。
イメージ画像では既に拝見しているセンシュアルレッドマイカですが、こうして実車を拝見してみると、レクサスのレッドマイカクリスタルシャインに近いものがあり、上品で美しい色合いに見えて、それでいてスポーティな雰囲気さえ漂ってくるカラーではないかと思います。
既に私も新型ハリアーを契約済みで、ボディカラーは新色のプレシャスブラックパールを選択していますが、「いやセンシュアルレッドも良いぞ…」とちょっと悔しくなってしまうぐらい。
LEDタイプのフロントヘッドライトやLEDデイタイムランニングライト、そして丸形フロントフォグランプも点灯した新型ハリアー。
夕方に見たら更に上品で優雅なスタイルが想像できます。
遠目から見ても新型ハリアーとわかるその高級感のフロントデザインとクーペスタイルのSUVボディは魅力的ですし、私も今か今か納車が待ち遠しい限りです。
最も気になっていたであろう新型ハリアーのフロント・リヤウィンカーはこうやって点滅する!
そしてこちらはLOVECARS!TV!チャンネルさんにて公開された新型ハリアーのインプレッション動画。
ボディカラーはスレートグレーメタリックと非常に珍しい色合いで、見る角度によっては緑色や青色に発色する国内初設定カラーですが、どことなくマツダのポリメタルグレーメタリックを意識したかのような上品な色合いです。
そしてこちらのチャンネルでは、新型ハリアーのフロント・リヤウィンカー位置も確認していて、上の画像の通りフロントウィンカーはL字型のLEDデイタイムランニングライトがターンシグナルするような形で点滅しているのが確認できます。
そしてこちらがリヤウィンカー。
既に北米市場向けの新型ヴェンザ(New Venza)の動画でも公開されていましたが、やはりリヤロアバンパーのリフレクター上部にあるところが点滅するような形になりますね。
かなり小さくて見づらい上、カッコ悪いという印象を受けますが、唯一ひとつだけ評価できるのはLEDウィンカーということぐらいでしょうか。
これは3年後のマイナーチェンジあたりで思い切って変更してくるのではないかと期待しています(雪で付着したら絶望的に見づらい)。
そしてこちらがバックフォグランプ。
この辺りはレクサスUXに似た配置となっていますが、これも降雪地域で雪が付着した際は全く見えなさそう…特にLEDランプが白いので雪とほぼ同化しそうな勢い。
Zグレードで標準装備される12.3インチのワイドディスプレイもちょっとしたデメリットが
あとはインテリアの一部もご紹介。
センターの12.3インチSDナビゲーションディスプレイはとにかくワイドでデカい!
ただ、上の画像にもある通りナビゲーションフレームがあまりにも分厚いために、肝心のナビ部分が細長く見えてしまっていますね。
あとは運転する際に、この大型ディスプレイが影響してフロントの視界の邪魔にならないと良いのですが…このあたりは実車インプレッションしてみて確認したいところです。
この点はレクサスRX/ES/LX/LSなどでは上手くフレームを細くしてダイナミックなディスプレイにしているので、この点はトヨタとレクサスで大きく差別化しているように感じます。
あの調光パノラマルーフも!
そしてこちらが例の納期遅れの原因と言われる調光パノラマルーフ。
左側が透過した状態で、右側が10%の透過率に調整された状態となりますが、確かに動画にて見てみると、”障子”をイメージしているのが納得できるぐらいに目に優しい感じがしますね(しかも切り替えが一瞬!)。
これであれば、トップルーフが多少なりとも黄砂などで汚れていても、障子のような調光状態であればあまり気にならないのかな?と思ったりはします。
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