えっ、これ本当?カーメディアがスズキ新型5ドア版ジムニーロングが2022年にデビューと報道。価格は200万円からと具体的な情報も公開

別のカーメディアではかなり詳細な5ドア版ジムニーの主要諸元を公開しているが…

以前より度々噂されているスズキ新型ジムニー・シエラ(Suzuki New Jimny Sierra)のロングホイールベース&5ドア版ですが、このモデルが2022年にデビューすると報じられています。

国内カーメディアMOTAの報道によると、スズキは2021年内にジムニーロングの市場投入計画の予定はないとのことですが、その一方でスズキ関係者の取材により、追加グレードや派生モデルといった展開は、タイミングを見計らっている状況にあるそうです。

具体的な内容については記載されていませんが、MOTAによれば5ドア版ジムニーロングの追加設定がラインナップ項目に含まれているとのことで、生産状況が落ち着く2022年のタイミングを見計らって登場すると予想しているそうです。


新型5ドア版ジムニーロングのボディサイズやエンジン、価格帯も?

もちろん、100%新型5ドア版ジムニー・ロングが登場するとは限らないものの、MOTAは具体的なパワートレインやボディサイズ、そして価格帯までも公開。

パワートレインは排気量1.5L 直列4気筒エンジンを搭載するも、Sエネチャージによるマイルドハイブリッドや、ターボチャージャー化といった5ドア版ジムニー特有の”パワーアップ”は期待できるかもしれませんね。

続いてボディサイズについては、全長3,550mm×全幅1,645mm×全高1,730mmから主に全長を延伸し、ホイールベース2,250mmから+300mm延伸することで、後席の足元のスペース確保や5ドアの拡大を目的としているそうです。

そして最も気になる価格帯ですが、3ドア版の新型ジムニー・シエラが179.3万円~205.7万円となるため、ここから更に+30万円価格アップになるとのことで、単純に209.3万円~235.7万円になるとのこと。

ベストカーも5ドア版ジムニーロングの詳細を報道

なお自動車情報誌ベストカーは、5ドア版ジムニーの主要諸元を以下の通りと示していて、ボディサイズもMOTAと全く同じ仕様になっています(おそらくMOTAがベストカーの情報を流用した可能性が高い)。

【新型ジムニー主要諸元一覧】

[5ドアジムニー(ジムニー・シエラ)]
◇全長3,850mm×全幅1,645mm×全高1,730mm
◇ホイールベース:2,550mm
◇トレッド幅:(前)1,395mm/(後)1,405mm
◇最低地上高:210mm
◇車両重量:1,190kg
◇エンジン型式:K15B型
◇種類:水冷4サイクル直列4気筒
◇弁機構:DOHC16バルブ
◇内径74.0mm×行程84.9mm
◇総吸気量:1,460cc(1.5L)
◇最高出力:102ps/6,000rpm
◇最大トルク:130Nm/4,000rpm
◇WLTCモード燃費:13.6km/L
◇トランスミッション:4速AT/5速MT
◇ステアリング機構:ポール・ナット
◇サスペンション:3リンクリジッドアクスル式コイルスプリング
◇タイヤサイズ:195/80R15インチ


[3ドア(ジムニー・シエラJC)]
◇全長3,550mm×全幅1,645mm×全高1,730mm
◇ホイールベース:2,250mm
◇トレッド幅:(前)1,395mm/(後)1,405mm
◇最低地上高:210mm
◇車両重量:1,090kg
◇エンジン型式:K15B型
◇種類:水冷4サイクル直列4気筒
◇弁機構:DOHC16バルブ
◇内径74.0mm×行程84.9mm
◇総吸気量:1,460cc(1.5L)
◇最高出力:102ps/6,000rpm
◇最大トルク:130Nm/4,000rpm
◇WLTCモード燃費:13.6km/L
◇トランスミッション:4速AT/5速MT
◇ステアリング機構:ポール・ナット
◇サスペンション:3リンクリジッドアクスル式コイルスプリング
◇タイヤサイズ:195/80R15インチ

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