日本メーカ, >トヨタ/レクサス

ダイハツのOEMモデルで主力ともいえるライズはどうなる?

トヨタが定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2024年3月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧が更新さ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ/レクサス, >レクサスIS500 F SPORT Performance, >燃費記録

基本的には週末走行がメインのため、中々ガソリンが減らないIS500 F SPORT Performance

2023年4月に私の父用に購入・納車されて10か月以上が経過した、レクサス新型IS500 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・シエンタ, >トヨタ/レクサス

早いもので、私の新型シエンタも納車されて17か月が経過

2022年10月に私に納車されて1年5か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブ ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス, >日産/インフィニティ

現行(4代目)ハリアーが発売されてもうすぐ4年…そろそろマイナーチェンジがあってもおかしくはない

2020年6月に発表・発売されて3年9か月近くが経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ハリア ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

確かに変更内容が少ないことを考えると、サイレントリリースでも仕方ないのかも

トヨタの商用モデルでお馴染みとなるカローラアクシオ(Toyota Corolla Axio)/カローラフィールダー(Co ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

早いもので2024年も3月を迎えたわけだが、レクサスの受注状況や納期はどうなっている?

レクサスが定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2024年3月「1回目」と ...