ホンダ新型フィット4クロスターは良いぞ!心地良さを持ちつつもアクティブな走りも可能…キャラクターっぽい顔つきも愛嬌があって優しくなれる

引き続き新型フィット4クロスターに関する問い合わせをチェックしていこう

②:クロスターの加速は他のグレードと違うの?

続いての問い合わせですが、クロスターの加速は他のグレードと大きな差はないのか?という質問について。

これは3ナンバーだから車体重量も大幅にアップしているというわけでもありませんし、エンジンスペックも何ら変更されていません。

私が所有するe:HEV LUXE同様に、ハイブリッドモデル独自のアシスト力を上手く活用した加速性能は全く変わらない印象ですし、あくまで体感的で直感的な感想になってしまうものの、十分な加速性能を持っていると考えています。

3ナンバーでありながらも、5ナンバーと同じ感覚で運転できますし、おまけにこれだけコンパクトなサイズ感ながらも加速にストレスを感じないのは評価高めだと思います。

ただ、これはどのグレードでも言えることなのですが、高速道路での加速はどうしても物足りなさを感じることはあると思います(もちろんアクセルを踏み込めば、それなりにアクティブに走ることもできる)。

元々排気量が大きいわけでも、電気モーターのシステム出力が高いわけでもないので、ゆったりと優雅に走行車線を走り続けるという点では、特に不満はないかと思います。


③:実車での見た目ってどうなの?

そしてこの問い合わせも多かった実車の見た目について。

これは見た人の捉え方で全然印象が変化するので何とも言えないのですが、個人的には愛嬌のある顔つきで凄く好みですし、何よりもエネルギッシュのある顔つきではなく、この車を見た時に自然と笑顔になれるような感覚になりますね。

あとは国産車とは思えないような見た目と言いますか…ルノー・キャプチャーのようなフランス車っぽい見た目ですし(ボディカラーによって印象が更に変化するのもユニーク)、しかも欧州仕様のナンバープレートサイズに合わせてフロントバンパーの凹みもワイドになっていてオシャレ。

これだけ愛嬌のあるデザインですから、人間の心理としては女性やアウトドアが好きな人が乗っているイメージを持つでしょうし、車内から降りてきた人がヤクザっぽい人だったら物凄いギャップになるため、ある意味乗る人を選んでいるようなクルマなのかも?しれません。

☆★☆新型フィット4関連記事5選はコチラ!☆★☆