何コレ凄い…パキスタンにてスズキ・ワゴンRのリムジン仕様がパキスタンの中古車市場にて販売中。価格は約166万円から…VIPな軽自動車も珍しい

パキスタンのショップもかなり思い切った改造が好み?

スズキの軽自動車モデルとなるワゴンRですが、何とロングホイールベース&6ドアスタイルのリムジン仕様に改造され、パキスタンの中古車サイトPakwheels.comにて販売中。

2015年モデルで、パキスタンのガヒュ・マタと呼ばれる地域にて販売されているリムジン仕様のワゴンRですが、Bピラー以降のフレームをぶった切ってホイールベースを延長し、様々なパーツを国内外から取り寄せることで完成したワンオフ仕様とのこと。

しかもこのモデル、インドなどにて販売されている乗用車タイプではなく、日本市場向けの軽自動車タイプを輸入して改造したモデルだそうで、パワートレインももちろん排気量660cc 直列3気筒エンジンを搭載する軽仕様となります。


リムジン仕様の姿はとにかく違和感だらけ

真正面から見てみるとこんな感じ。

2015年式ということは5代目MH34S/44S型で、そのなかでも大口化したフロントグリルとブラックのメッシュ風グリルを見る限り、後期型で間違いなさそうですね。

それにしても…リヤにかけての伸びやかなルーフや、何とも違和感だらけの6ドアが印象的で、全長がとんでもなくロングですから、人を乗せたときの耐久性などに問題はないのかも気になるところ。

リヤエンドはこんな感じ。

リヤガラスには燃費基準に関するステッカーも貼付されているのが確認できますし、リヤテールゲートの右下部分にはディーラー名と思われるステッカーのようなものも貼付されています。

リムジン仕様のワゴンRの車内は、カーショップのオリジナルカスタムで豪華に

運転席はこんな感じ。

しっかりと右ハンドル仕様ですし、エンジンはスタート/ストップスイッチ式ではなく、キーを差し込んで捩じるイグニッションタイプ。

内ドアやダッシュボード、シートにはオリジナルのファブリック素材やレザレットが使用されるなど、リムジン仕様にマッチした上質な素材を採用しています。

インパネ部分を見てみると、ナビゲーションディスプレイは搭載されておらず、ラジオ/音楽関係のチューニングユニットのみが搭載されています。

そしてメーター類はこんな感じ。

アナログタイプの三連メーター(加速度/速度/燃料)で、真ん中の速度メーターは最大140km/hまで、そして走行距離は48,673kmと表記されているのが確認できます。

車内は想像以上に広々

そしてここからは、2列以降の後席スペース。

2列目・3列目ドアから容易にアクセスすることが可能で、シートは向かい合わせになっています。

シート素材もオリジナルだと考えられますが、アイボリーとブラック?(ブラウン?)の2トーンカラーシートというのも落ち着きがあってグッド。

あとはロングホイールベース仕様にしたことで乗り心地がどのように変化したのか、補強材なども加味されているのかも気になるところです。

3列目のシートはこんな感じ。

2列目のようにセンターアームレストが設けられていないのはちょっと残念ですが、足もとはかなり広々としていますね。

ちなみにこのモデルの気になる価格帯ですが、2,600,000パキスタンルピーとのことで、日本円にして約166万円からとのこと。

日本市場向けの新型ワゴンRで1,098,900円~1,544,400円となるため、それよりも更に高額となりますが、ちょっとした街中を走行するだけでもかなり目立つ一台ではないかと思います。

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Reference:Pakwheels.com