新型LBX MORIZO RRは意外と売れていない？遂にRXが受注停止で2025年モデルの準備へ！レクサスが2024年7月「4回目」の最新工場出荷目途を更新
2024年秋に向けて、レクサスの主力モデル達が次々改良へ
レクサスが定期的に更新している、既存ラインナップモデルを対象とした工場出荷目途。
今回は、2024年7月21日時点での最新工場出荷目途一覧が更新されているので、その中身を見ていきたいと思います。
なおレクサスは、同年秋頃に向けて複数のラインナップモデルの一部改良を実施する予定ですが、その中でも注目されているのが新型RX。
そして、2024年7月18日に発表／同年8月に発売予定となっている新型LBX MORIZO RRですが、こちらの最新情報もチェックしていきたいと思います。
一部改良版・新型RXは2024年9月に発売予定！
まずはおさらいも兼ねてになりますが、2024年9月にミドルサイズSUVのRXが、2025年モデルとして一部改良を実施予定。
その内容はマイナーチェンジ相当になるとのことで、以下の内容で改良が実施される予定です。
◆8インチ＋LCDのハイブリッドメーカーから12.3インチフル液晶メーターへとアップデート
※アニメーションやレイアウトはGX550やLM500hなどと同じ◆RX500h F SPORT Performanceに採用される後輪操舵[DRS]が、他のグレードにも採用予定
※ハンドル操作と車速に応じて後輪が切れる角度を制御することで、低速走行時の取り回し性、中速走行時の操舵応答性、高速走行時の安定性向上に寄与◆F SPORTグレードに内装色として「ソリスホワイト」を追加予定
◆アンビエントライト(イルミネーション)の減光を廃止
※NXでは既に減光廃止＆光量を高めている◆除電スタビライジングシートを採用
改良・変更内容としては、以上の通りとなります。
現行モデルは既に受注停止済み！
ちなみに改良前の現行モデルに関しては、既にレクサス公式ホームページの工場出荷目途一覧にも記載されている通り受注停止済。
2025年モデルの新規受注開始時期としては、2024年8月中旬～下旬頃を予定しているとのことです。
LBX MORIZO RRは期待を超える受注ではない？
続いては、2024年7月18日に発表された新型LBX MORIZO RR。
トヨタGRヤリスのレクサス版ですが、初回抽選限定100台のみとなるBespoke Buildも発表され、私も本グレードの抽選申込に参加しました。
https://creative311.com/?p=160414抽選の参加理由としては、モリゾウ氏の愛車であるソニッククロム×イエローブレーキキャリパーの仕様に近づけたいという想いと、内装のシートやステアリングホイールにオーカーが設定できるということから申込みすることに。
なおLBX MORIZO RRは、8速AT／6速MT共に650万円からの販売となりますが、スポーツモデルといっても数の出にくい車両でもあるため、リセールがあまり期待できない → 初回の受注は思ったほどの売行きではないとのこと。
ディーラー抽選だったはずのスタンダードなLBX MORIZO RRが普通に買えるようだ
そのため、私がお世話になっているレクサスディーラーでは、発売から1週間が経過しても未だ初回1年分の受注枠(恐らく10台未満)が全て埋まっておらず、その多くがBespoke Buildの申込みに移行しているため、初回のみ抽選での販売だったはずが、既に誰でも購入可能なデイリーオーダーへと切り替わっているそうです。
残念ながら、私はBespoke Buildに申込してしまったため、標準グレードと併用して購入・契約はしていませんが、私のような末席のユーザーでも試乗車などを試乗させて頂く機会があれば、いつかインプレッションできればと考えています。