フルモデルチェンジ版・ホンダ新型CR-Vはこうなる？オフロード感は一切なくなり、どちらかというと旧ヴェゼルに戻った感じか？

確かにリヤビューのテールランプはU字型だったような？

続いては新型CR-Vの開発車両からイメージしたリヤデザインですが、リヤテールランプはまさかのセンター直結式の一文字タイプで、しかも両端の逆L字タイプは次期シビック・セダンをモチーフにしたシームレス仕様。

残念ながら、開発車両ではこういったスタイリッシュで先進的なものではなく、新型フィット4(New FIT4)／シティ(New City)のようなU字型LEDテールランプが採用される予定なので、この辺りのデザイン性はちょっと参考にはならないかもしれません。


改めて次期CR-Vの開発車両を見ていこう

ちなみにこちらが新型CR-Vと言われる開発車両のリヤビュー。

レンダリングよりももう少しロングルーフタイプで、しかしフラットなルーフではなくクーペルックに見えるところは、昨今のトレンドを取り入れているようにも見えますし、現行CR-Vとは異なるスタイリッシュさや力強さがありますね。

開発車両からチラっと見えるインテリアがコチラ。

新型ヴェゼル同様にフローティングタイプのディスプレイが確認でき、恐らくサイズ感としては9インチ、ステアリングホイールも新型ヴェゼルから流用される可能性もありますが、メーター類についてはフルデジタルとなるのか、それとも7インチTFTマルチカラーとアナログを組み合わせたハイブリッドになるのか不明なままとなっています。

☆★☆ホンダ新型関連記事5選はコチラ！☆★☆

Reference：Behance

日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラフルモデルチェンジ, ホンダ, レンダリング, ヴェゼル, 新型ヴェゼル

Posted by Na_Ya／Creative311