フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ヴェゼルの走行インプレッション。下りの減速セレクターは便利、ちょっと荒れた路面での突き上げは?そしてドローン空撮も【動画有】

新型ヴェゼルのサイドバイザーや足回りの突き上げ感、そしてドローン空撮もチェック

そして新型ヴェゼルに装着したディーラーオプションのサイドバイザーについても少しだけインプレッション。

普段使いする車両には可能な限り装着しているサイドバイザーですが、雨・雪の日の換気には持って来いの装備であるものの、一方で気になるのが風切り音。

サイドバイザーを設けると、「バサバサバサ!」という風切り音に加え、スタイリング的にもちょっと”アレ”になってしまうので装着しない方も多いとは聞きますが、新型ヴェゼル用のサイドバイザーはそこまで風切り音は気にならない印象です。

まだ速度を上げたときの走行や、高速道路での走行を実施していないので何とも言えないところですが、少なからず峠や国道・県道での走行時は気にならないです。

あとはサイドバイザー自体がブラックなので、クリスタルブラック・パールのボディカラーと上手く馴染んでいることも理由に装着したというのもあります。

サイドバイザーは新車パッケージのディーラーオプションにて装備できますし、契約した後に追加装備することも可能なので、今回の画像で参考になれば幸いです


新型ヴェゼルはちょっと荒れた路面でも突き上げが感じにくい

あとは峠道特有のゴツゴツした路面や石畳を走行しての印象としては、新型フィット4と同じセンタータンクレイアウトのプラットフォームを流用しながらも、後輪辺りからの突き上げなどは特に無く、サスペンションもリニアに反応して衝撃を上手く吸収してくれているように感じられます。

新型フィット4では、そこそこ大きめの段差を通過すると若干の突き上げが確認されましたが、新型ヴェゼルではそれが解消され、初代ヴェゼルにて感じられた縦方向の大きな揺れも上手く抑えられていると思います。

こういったポイントは一般道や高速道路では感じることのできないポイントでもあるため、特に田舎道や舗装されていない道を走行する際の参考になればと思います。

中々見ることのできない上空からの新型ヴェゼルも

そして今回、専属カメラマンさんにドローンでの空撮も依頼(ありがとうございます)。
※教習所でのドローン講習を受け、資格も取得。撮影スポットも事前に許可を得て撮影しております。

専属カメラマンさんのYouTubeチャンネルYKTVでも公開されているので、ブラックの新型ヴェゼルの良さが伝わればと思います。

【【納車】ホンダ新型ヴェゼルを空撮/HONDA NEW VEZEL/HR_V】

ホンダのフルモデルチェンジ版・新型ヴェゼルに関する詳細且つマニアックな情報は、コチラにて全てまとめております。

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