【ココが残念！】日産の新型ノート・オーラの内装を見て感じたこと。「シート表皮以外の素材・カラー変更は不可能」「あそこにランプがついていない」等
引続き新型ノートオーラの気になるところをチェックしていこう
引続き、日産の新型ノートオーラの気になるところ・ちょっと残念なところを見ていきましょう。
なお今回は撮影できていませんが、実際に新型ノートオーラの内装を見てみて、運転席と助手席側の上部に設けられたサンバイザーもちょっと残念に感じました。
このサンバイザーの裏にあるバニティミラー(お化粧直し用のミラー)の近くにはバニティランプがなく、夕方や夜間時にちょっとしたお化粧直しがし難いというのはマイナスポイントかも。
この点は5ナンバーモデルの新型ノートe-POWERから変わらずで、こういった細かな点でも差別化はしてほしかったように感じます。
BOSE製パーソナルプラスサウンドシステムは単独のメーカーオプションにしてほしかった
最後は、日産の国内市場向けモデルとしては初となるBOSE製パーソナルプラスサウンドシステムですが、これがメーカーオプションとして準備されているのはグッドではあるものの、NissanConnectナビやProPilot1.0(プロパイロット)との抱き合わせセットオプションになっているということ。
おそらくは、工場の生産ラインを簡易的にするために抱き合わせにした可能性がある？と予想されますが、個人的にはBOSEパーソナルプラスサウンドシステムだけでも単体のオプションにしても良かったのでは？と感じたり。
ちなみに新型ノートオーラのメーカーオプションは極めて少なく、先述のセットオプション(401,500円税込)か寒冷地仕様、助手席回転シートの3種類のみ。
◇ノートオーラセットオプション(全グレード)・・・401,500円
・NissanConnectナビゲーションシステム(地デジ内蔵)
・NissanConnect専用車載通信ユニット
・BOSEパーソナルプラスサウンドシステム
・ETC2.0ユニット
・プロパイロット(ナビリンク機能付き)
・プロパイロット緊急停止支援システム(SOSコール機能付き)
・SOSコール
・ステアリングスイッチ
・統合型インターフェースディスプレイ
・USB電源ソケット
・ワイヤレス充電器
セットオプションとして集約したことにより、オプション価格も40万円越えと高額になっているところは、今後のマイナーチェンジや一部改良などのタイミングで分けるなどの策を考えてほしいところです。
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