ポルシェ新型911GT3ツーリングが世界初公開!リヤウィングレスで6速MTも搭載、シンプルで優雅さを持ちながらも過激な走りも両立できる贅沢仕様【動画有】

911GT3ツーリングこそポルシェの良いとこ取りかもしれない

2021年2月にフルモデルチェンジ版・ポルシェ新型911GT3(Porsche New 911 GT3, 992世代)が発表・発売されましたが、このモデルをベースに優雅さや上質さを加味した新型911GT3ツーリング(New 911 GT3 Touring)が世界初公開されました。

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今回発表された新型911GT3ツーリングは、「期待する興奮、感触、パフォーマンスのすべてを保持する絶妙なセレクト」をコンセプトにしたモデルとのことで、911GT3の過激な走りに加え、ロングツーリングにも適した走りと乗り心地を採用する、ある意味ポルシェの完成されたスポーツツーリングモデルではないかと思われます。


新型911GT3ツーリング(992世代)の仕様はこうなっている

こちらが今回世界初公開された新型911GT3ツーリング。

見た目は911GT3と大きく変わらないものの、同車と大きく異なるポイントとしては、リヤウィングが搭載されず、アルミニウムウィンドウモール、ツーリング(Touring)バッジ、色分けされたフロントパーツなど、細部を見ていくとツーリングモデル独自の変更が施されているようです。

ちなみにこのモデル、911GT3同様に6速MTを標準装備するだけでなく、追加費用無しで7速PDKを準備するなど、かなり良心的なラインナップを揃えているのも魅力の一つ。

パワートレインは、排気量4.0L 水平対向6気筒自然吸気エンジンを搭載し、最高出力510ps/最大トルク469Nmを発揮し、車体重量としては6速MTを搭載したモデルだと1,418kgで、7速PDKを搭載したモデルだと1,435kgと若干重くなります。

フロントフードには、新型911GT3と同じ2口のエアインテークが設けられていますね。

ちなみに直線性のパフォーマンスとしては、0-100km/hの加速時間が6速MTモデルだと3.9秒、7速PDKモデルだと3.4秒にて到達し、最高時速は6速MTモデルで320km/h、7速PDKモデルは317km/hにまで到達します。

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