さすがにそれは無いよね?フルモデルチェンジ版・日産の新型セレナが2022年内に発売されない?トヨタ新型ノア/ヴォクシーやホンダ新型ステップワゴンがFMCするなか日産はどうなる?

日産の新型セレナに関する噂・スクープ情報は数多く展開されているが?

via:Spyder7

ちなみに日産の新型セレナに関する情報は、既に数多くのカーメディアでも報じられていて、直近では2022年9月に発表・発売との報道も。

未確定情報ではありますが、ボディサイズについてはノーマルボディが全幅1,700mm未満の5ナンバーサイズのままとなり、エアロボディのハイウェイスター(Highway Star)は全幅1,750mm前後の3ナンバーモデルになるとのこと。

そしてフロントマスクについては、新型アリア(New Ariya)/新型ノートシリーズ(New Note)のようなVモーショングリルを採用しつつ、フロントヘッドライトは釣り目タイプの三眼もしくは四眼LEDヘッドライトが採用され、”へ”の字型LEDデイタイムランニングライトが搭載される?といった報道もありますが、この辺りは日産のデザイン言語としてある程度共通化してくるものと予想されます。


パワートレインやインテリア、予防安全装備はどうなる?

そして最も気になるパワートレインですが、これもカーメディアの報道によれば現行同様に排気量1.2L 直列3気筒エンジン+第二世代e-POWERをラインナップし、もう一つは排気量2.0L 直列4気筒マイルドハイブリッド(MHV)エンジンを継続するなど、基本は同じながらもハイブリッドシステムに改良を加えるという流れになるとのこと。

インテリアについては全く触れられていませんが、新型ノートオーラ(New Note Aura)や新型フェアレディZ、新型エクストレイルなどの流れを踏襲するとなれば、メーター系は12.3インチのフルデジタル液晶を採用してくるかもしれませんし、そうなると先進性という面では、競合の新型ノア/ヴォクシーや新型ステップワゴンよりも優れたものになるかもしれませんね。

そして、ナビゲーションディスプレイはNissan CONNECT9インチディスプレイに加え、プロパイロット1.0(ナビリンク機能付き)が最も現実的だと思いますが、一部カーメディアの報道ですと、ハンズフリー機能を持たせたプロパイロット2.0が設定されるとの情報もあり、この辺りは懐疑的ところはあるものの、新型セレナの進化には大きく期待したいところです。

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