【朗報】フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300が増産予定→2024年末までに注残分を全て生産する計画へ。更に新型アクア／RAV4／ハリアー／ヤリス／ヤリスクロス／アルファードなども2022年内に一部改良
なおトヨタ公式HPでは、2022年1月19日時点で「納期4年程度」と記載されているが…
さてさて、2022年8月2日に発表・発売されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota New Land Crusier 300)ですが、少しずつ日本国内でもユーザー車両が納車されてきたものの、全ての注残分を生産するにはまだまだ。
一部メディアの報道によれば、納期5年以上～8年と騒がれてきましたが、トヨタ公式も2022年1月19日時点での最新納期情報として「納期4年程度」に更新しました。
またその一方で、トヨタメーカーからトヨタディーラーに対して、新型ランドクルーザー300に関する今後の計画について配信されたとのことで、早速その内容を展開していきたいと思います。
※後々情報が更新される可能性もあるため、あくまでも参考程度にチェックして頂けますと幸いです
この他にも、2022年内には新型アクア／RAV4／ハリアー／カムリ／ヤリス／ヤリスクロス／アルファード／ランドクルーザープラド等に関する一部改良情報も少し入って来ましたので、その内容もお届けしたいと思います。
2024年末までに注残分を全て捌く計画が進められている模様
おそらくはほとんどのトヨタディーラーに対し、メーカーから情報が配信されているかと思われますが、どうやら2022年1月までに入っている注残分(約2万台)を、2024年末までに全て生産・出荷・納車する計画にあるとのことで、これに合わせて増産にて対応していく予定とのこと。
ただ先述にもある通り、トヨタ公式ホームページでは「納期4年」と記載されているため、この辺りの差や違いが何なのか？といわれると微妙なところではありますが、少なからず納期5年以上という可能性は少なくなったかもしれませんね。
法人よりも個人ユーザーを優先する計画になるようだ
あとこれもトヨタディーラーより教えていただいた情報なのですが、どうやら新型ランドクルーザー300の生産・出荷・納車は、法人よりも個人ユーザーを優先する計画にあるそうで、これまでの納車直後のオークション転売や中古車サイト・カーセンサーでの高額転売を見て、トヨタ側としても何かしらの対策を講じてきたのかもしれませんね。
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ちなみに私も新型ランドクルーザー300×ガソリンZX(4WD)を購入・契約済みですが、今のところ納期は未定で「2022年内の納車は不可」との回答は頂いているものの、今回の増産計画により、2022年内不可→2022年内可に切り替わることを祈るばかりです。
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