日産の新世代ピュアEV軽・新型サクラ(SAKURA)を見積もりしてきた!やはりエントリーグレードでもフルオプションで300万円を超えるようだ

引き続き、日産の新世代ピュアEV軽・新型サクラの見積もり内容を見ていこう

中間グレードX[2WD]の見積もり内容

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続いては最も売れ筋となるであろう中間グレードX[2WD]の見積もり内容をチェックしていきましょう。

【新型サクラ・中間グレードX[2WD]の見積もり(10%税込み)】

①車両本体価格:2,399,100円

◇グレード:中間グレードX[2WD]

◇ボディカラー:ブラック(無償カラー)

◇内装カラー:ベージュ(シート表皮:トリコット)

◇タイヤホイールサイズ:155/65R14インチタイヤ、14インチアルミホイール


②メーカーオプション:646,800円

◇X専用セットオプション③・・・445,500円
・インテリジェントアラウンドビューモニター(移動物検知機能付き)
・NissanConnectナビゲーションシステム
・NissanConnect専用車載通信ユニット
・USB電源ソケット(タイプA 1個、タイプC 1個)
・ETC2.0ユニット
・SOSコール
・アダプティブLEDヘッドライトシステム
・SRSニーエアバッグ(運転席)
・後席シートベルト非着用時警告灯(シートベルトリマインダー、着座センサー付き)
・ロードリミッタ付プリテンショナーシートベルト(後席)
・プロパイロット(ProPilot)

◇X専用セットオプション④・・・35,200円
・アダプティブLEDヘッドライトシステム
・SRSニーエアバッグ(運転席)
・後席シートベルト非着用時警告灯(シートベルトリマインダー、着座センサー付き)
・ロードリミッタ付プリテンショナーシートベルト(後席)

◇X専用セットオプション⑤・・・111,100円
・LEDフォグランプ
・寒冷地仕様ホットプラスパッケージ
・ヒーター付きドアミラー
・ステアリングヒーター
・運転席ヒーターシートヒーター
・助手席ヒーターシートヒーター
・リヤヒーターダクト
・寒冷地仕様クリアビューパッケージ
・ワイパーデアイサー
・リヤLEDフォグランプ

◇充電ケーブル(コントロールボックス付き、200V 7.5m用)・・・55,000円


③ディーラーオプション:151,218円

◇ベーシックパッケージ+:147,918円
・フロアマット
・サイドバイザー
・ナンバー枠
・ドライブレコーダー(前後)

◇ETCセットアップ:3,300円


④諸費用:85,510円

総支払額(①+②+③+④):3,282,628円

中間グレードXの支払い総額としては約328万円となりました。

ちなみにエントリーグレードSでは、インテリアカラーはブラックのみしか選べませんが、中間グレードXではブラックとベージュの何れかから選択が可能です。

ほぼほぼフルオプションといえど、ここまで来るとホンダ新型ヴェゼル(Honda New Vezel)やトヨタ新型カローラクロス(Toyota New Corolla Cross)といったB~CセグメントSUVが購入できる金額になってきますね。

中間グレードXより、2トーンカラーやProPilot、NissanConnect 9インチナビゲーションシステムといったメーカーオプションの選択が可能で(用途の幅が広いのと予算調整がし易い)、そういった意味では最も選択肢の広い売れ筋グレードなのだと思いますが、さすがにここまでの金額になってくるのであれば「上位グレードGで良いんじゃない?」という考えになってもおかしくないかもしれません。


上位グレードG[2WD]の見積もり内容

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最後は、上位グレードG[2WD]の見積もり内容をチェックしていきましょう。

【新型サクラ・上位グレードG[2WD]の見積もり(10%税込み)】

①車両本体価格:2,940,300円

◇グレード:上位グレードG[2WD]

◇ボディカラー:ホワイトパール×ブラックルーフ(有償カラー)

◇内装カラー:プレミアム(シート表皮:合成皮革×トリコット)

◇タイヤホイールサイズ:155/65R14インチタイヤ、14インチアルミホイール


②メーカーオプション:315,100円

◇ホワイトパール×ブラックルーフ・・・77,000円

◇プロパイロットパーキング(ProPilot Parking)・・・55,500円

◇G専用セットオプション①・・・83,600円
・LEDフォグランプ
・ヒーター付きドアミラー
・助手席ヒーターシートヒーター
・リヤヒーターダクト
・寒冷地仕様クリアビューパッケージ
・ワイパーデアイサー
・リヤLEDフォグランプ

◇G専用セットオプション②・・・44,000円
・プレミアムインテリアパッケージ
・本革巻きステアリングホイール
・シート地(合成皮革×トリコット)
・後席ドアトリムクロス
・インテリアライティング

◇充電ケーブル(コントロールボックス付き、200V 7.5m用)・・・55,000円


③ディーラーオプション:151,218円

◇ベーシックパッケージ+:147,918円
・フロアマット
・サイドバイザー
・ナンバー枠
・ドライブレコーダー(前後)

◇ETCセットアップ:3,300円


④諸費用:85,510円

総支払額(①+②+③+④):3,492,128円

上位グレードGの支払い総額としては約349万円となりました。

先程の中間グレードXの約328万円を見た後だと、少しインパクトは和らいだ感はあるものの、それでもピュアEV軽としてはちょっと高額(車種の選択肢が結構広がりますが、新しモノ好きにはたまらない一台かもしれない)。

ここから補助金として約40万円差し引くと、約310万円にはなりますが、ちょっとした街乗り・近場乗り用として考えた時に、「グレードを下げて、オプションを少なくして…」と考えるのも有りかもしれません。

日産の新型サクラ(SAKURA)に関する最新情報は、コチラにてまとめています。

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