フルモデルチェンジ版・トヨタ新型クラウンの見積もりしてみた!値引き・割引きは基本的に「0円」、そして3年での残価率は意外と高めの55%
トヨタ新型クラウンCROSSOVERの見積もりの続き、残価率・値引き・割引きをチェックしていこう
見積もり②:CROSSOVER G Advanced Leather Package[4WD]
続いては、新型クラウンCROSSOVER G Advanced Leather Package[4WD]の見積もり内容をチェックしていきましょう。
【(2023年)新型クラウンG Advanced Leather Packageの見積もり(10%税込み)】
①車両本体価格:5,700,000円
◇グレード:CROSSOVER G Advanced Leather Package[4WD/E-Four]
◇ボディカラー:プレシャスブロンズ×ブラックバイトーン
◇内装カラー:ブラック×ダークチェストナット(本革)
◇タイヤホイールサイズ:21インチ×7.5Jノイズリダクション(ダークプレミアムメタリック)&センターオーナメント+225/45R21インチタイヤ
②メーカーオプション:218,900円
◇プレシャスブロンズ×ブラックバイトーン:165,000円
◇寒冷地仕様:9,900円
◇デジタルインナーミラー(前後ドライブレコーダー機能):44,000円
③ディーラーオプション:108,900円
◇フロアマット(エクセレントタイプ):67,100円
◇サイドバイザー(ベーシックタイプ):35,200円
◇ナンバーフレーム枠(フロント・リヤ):6,600円
④諸費用:112,350円
総支払額(①+②+③+④):6,140,150円
総支払額としては約614万円となりました。
ちなみにこのCROSSOVER G Advanced Leather Package[4WD]ですが、個人的にも最も注目しているグレードで、「Advance系なので早期的に生産されるグレード」「ドライバーサポートパッケージ1~2が存在しないグレードでメーカーオプションもシンプル」「RSではメーカーオプション扱いのパノラミックビューモニター(床下透過表示機能付き)やパーキングサポートブレーキ(後方歩行者)等が標準装備」という点から、もしも自分自身が購入するのであれば、真っ先に検討したいグレードでもあります。
ただ、RSグレード以上にてメーカーオプション扱いとなっている「アドバンストパーク(リモート機能付き)」「アドバンストドライブ(渋滞時支援)」が設定されていないため、ラグジュアリーグレードなのに新型ノア/ヴォクシー相当の装備が設定されない、というところはちょっと残念に思う所でしょうか。
見積もり③:CROSSOVER RS Advanced[4WD]
最後は、最上位グレードとなるCROSSOVER RS Advanced[4WD]の見積もり内容をチェックしていきましょう。
【(2023年)新型クラウンRS Advancedの見積もり(10%税込み)】
①車両本体価格:6,400,000円
◇グレード:CROSSOVER RS Advanced[4WD/E-Four]
◇ボディカラー:プレシャスレイ×ブラックバイトーン
◇内装カラー:ブラック×イエローブラウン(本革)
◇タイヤホイールサイズ:21インチ×7.5Jアルミホイール(切削光輝+ブラック)&センターオーナメント+225/45R21インチタイヤ
②メーカーオプション:844,800円
◇プレシャスブロンズ×ブラックバイトーン:165,000円
◇リヤサポートパッケージ:279,400円
・電動式リヤサンシェード
・後席シートヒーター(3段階温度設定)
・40:20:40分割リクライニングリヤパワーシート
・リヤセンターアームレスト(カップホルダー+トランクスルー機能+ボックス+各種コントロールスイッチ付)
・上下調整式フロントヘッドレスト(助手席可倒式)
・シートアシストグリップ(運転席・助手席)
・3席独立温度コントロールフルオートエアコン(オールオート機能付き・S-FLOW:1席/前席集中モード付)
・イルミネーテッドエントリーシステム(リヤ足もとLED照明+フロント・リヤインサイトドアハンドル照明)
・リヤオーディオコントロール◇寒冷地仕様:9,900円
◇デジタルインナーミラー(前後ドライブレコーダー機能):44,000円
◇マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフ:110,000円
◇ドライバーサポートパッケージ2:236,500円
・LEDサイドターンランプ付オート電動格納式リモコンカラードドアミラー(ヒーター付/運転席側ワイドビュー)+リバース連動機能&足元照明+パノラミックビューモニターカメラ(赤外線投光器付)
・緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付)
・フロントクロストラフィックアラート[FCTA]
・レーンチェンジアシスト[LCA]
・ドライブレコーダー(前後方)
・トヨタ チームメイト・アドバンストパーク(リモート機能付)
・パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)
・トヨタ チームメイト・アドバンストドライブ(渋滞時支援)
・パーキングサポートブレーキ[PKSB](後方歩行者)
・パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付)
・カメラ洗浄機能(パノラミックビューモニター用カメラ)
・本革巻き3本スポークステアリングホイール(ステアリングヒーター+タッチセンサー付)
③ディーラーオプション:108,900円
◇フロアマット(エクセレントタイプ):67,100円
◇サイドバイザー(ベーシックタイプ):35,200円
◇ナンバーフレーム枠(フロント・リヤ):6,600円
④諸費用:181,350円
総支払額(①+②+③+④):7,535,050円
総支払額としては約754万円となりました。
やはりフラッグシップクロスオーバーの最上位グレードRS Advancedともなると、ドライバーサポートパッケージやリヤサポートパッケージといった快適装備がメーカーオプションとして追加され、総額もレクサス新型NX450h+相当の金額に跳ね上がりますね。
あと他のグレードとは異なり、排気量2.4L 直列4気筒ターボエンジン+電動モーター+eAxleを組み合わせたデュアルブーストハイブリッドシステムを採用し、燃料の種類もハイオク(X/Gはレギュラー)を採用するため、この点は大きく差別化されたところ。
なお参考までに、2.5Lハイブリッドと2.4Lターボハイブリッドのそれぞれの燃費性能は以下の通り。
[2.5Lハイブリッド]
◇WLTCモード平均燃費:22.4km/L
◇WLTC市街地モード平均燃費:21.2km/L
◇WLTC郊外モード平均燃費:23.8km/L
◇WLTC高速道路モード平均燃費:22.1km/L
[2.4Lターボハイブリッド]
◇WLTCモード平均燃費:15.7km/L
◇WLTC市街地モード平均燃費:12.6km/L
◇WLTC郊外モード平均燃費:15.8km/L
◇WLTC高速道路モード平均燃費:17.6m/L
新型クラウンの残価率は意外と高め!値引きや割引は?
最後に新型クラウンの残価率や値引き・割引きについて見ていきましょう。
まず値引き・割引きについては、新型車ということもあり基本的に「0円」とのこと。
そして残価率については、これは店舗やエリアによって異なるとは思いますが、クロスオーバースタイルだからなのか「3年残価:55%」「4年残価:45%」「5年残価:35%」という結果に。
クラウンというモデルに対してはかなり高めの残価率ではないかと思います。