フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ステップワゴン 4回目の給油!高速6割だと無給油800kmは余裕…遂にハイオク満タンで次回往復400kmの高速道路インプレに挑む!

ホンダ新型ステップワゴンe:HEV SPADA PREMIUM LINEにハイオクガソリン給油!

先述にもある通り、今回はホンダ新型ステップワゴンe:HEV SPADA PREMIUM LINE[2WD]が納車されてから初となるハイオクガソリンを給油することに。

カタログの燃料種類では無鉛レギュラーガソリンと表記されていて、過去3回ともレギュラーを給油してきましたが、高オクタン価のハイオクを給油するとアクセルレスポンスや燃費などは変化するのか気になるところ。

最近はガソリン単価も高くなりましたし、ハイオク給油は一瞬だけ躊躇しましたが、とりあえず勢いよくギリギリまで満タン給油していきます。


新型ステップワゴンの燃費記録をチェックしていこう

少し見づらいですが、新型ステップワゴンe:HEV SPADA PREMIUM LINE(2WD)の給油・燃費記録、ガソリン代を見ていきましょう。

【新型ステップワゴン 4回目の燃費記録】

走行距離:803.2km
総走行距離:2,472km
給油量:50.61L
メータ上燃費:17.1km/L
実燃費:15.9km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:175円
トータル燃料価格:8,857円

給油量は50.61Lと、カタログ表記の燃料タンク52Lに対して1.39L残しとなりました(給油口ギリギリまでガソリンを給油しているため、給油量が細かくなっています)。

実燃費が15.9km/Lなので、「15.9km/L × 1.39L = 22.1km」は走行可能だったということになりますが、航続可能距離33kmに対して計算が合わないのもちょっと気になるところですね(ハイオクの場合、余分目に給油されている印象がある)。

満タン給油後の航続可能距離は790kmと少な目

ちなみに満タン給油後の航続可能距離は790kmと少な目ですが、あくまでもトータル平均燃費や航続距離によって依存してくるところなので、より低燃費な走りができれば無給油800kmも余裕。

そしてハイオクガソリンを給油したことで、次回の5回目給油までにどれだけの距離を走ることができるのか、レギュラーガソリンに比べてのアクセルレスポンスや燃費はどれだけ違ってくるのか(近々往復400kmの高速道路移動有り)、この点も詳しくレポートできればと思います。

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