これ本当？フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザープラド(180系)が2023年に発売されないとの噂。なお一部改良版・新型カムリは2022年9月下旬で受注停止へ

2022-09-28

次期180系ランドクルーザープラドも数年単位の長納期モデルになりそう

2022年9月時点で既に受注停止となっているトヨタの一部改良版・新型ランドクルーザープラド(Toyota New Land Cruiser Prado, 150系)と特別仕様車マットブラックエディション。

2023年にはフルモデルチェンジ版・新型180系ランドクルーザープラドが登場する？との噂も浮上していますが、ここに来て「2023年に次期180系モデルは登場せず、150系の更なる一部改良モデルが登場する？」との噂が浮上しています。

いつもお世話になっているトヨタディーラーからの情報によると、今回早期的に受注停止となった150系ランクルプラドが「次期型の切り替えに向けたカウントダウン販売ではなかった可能性」があるようです。

直近のモデルのほとんどがカウントダウン販売→完売後にフルモデルチェンジのアナウンスがあった

上述にもある通り、まず2023年にフルモデルチェンジしないのでは？という疑問が持たれているのが、現行150系の受注停止になる以前に「カウントダウン販売のアナウンス・通達が無かった」ということ。

例えば直近の新型車となる新型ランドクルーザー300(New Land Cruiser 300)や新型クラウン(New Crown)、そして2022年12月と2023年5月以降にに発売される予定のフルモデルチェンジ版・新型プリウス(New Prius)／新型40系アルファード(New ALPAHRD)だと、先代ランドクルーザー200／220系クラウン(Crown)／現行50系プリウス(Prius)は、メーカーからのアナウンスで「カウントダウン販売」が行われているんですね。
※30系アルファード／ヴェルファイアは「2023年5月以降に新型へ生産切り替え」のアナウンスがあり、カウント販売のアナウンスが入る前に突如として受注終了してまったイレギュラーな例も

ちなみに現行C-HRのハイブリッド(HEV)モデルに関しても、2022年9月下旬よりカウントダウン販売が始まっており、受注受付け枠が埋まり次第販売終了で、2023年夏頃～秋頃にかけて次期モデルが販売される予定といわれています。

そう考えると、今回取り上げている次期ランドクルーザープラド(180系)も含めてになりますが、新型GR86も既に2022年9月21日をもって受注停止となっているものの、正式に生産終了のアナウンスも入っていなければ、カウントダウン販売に関するアナウンスも入っていないため、それぞれ2023年より次期モデルデビュー／生産終了ということは考えにくいのでは？というのは正直なところなんですね。

2ページ目：一部改良版・新型カムリが2022年9月末で受注停止へ！フルモデルチェンジの可能性は？