トヨタが2022年9月「4回目」となる工場出荷目途一覧を更新！「ようやく新型GR86／C-HR HEVの受注停止が明確に」「短納期は新型ルーミー／パッソ」「新型ノア／ヴォクシーはまだまだ納期がかかりそう」
今回の工場出荷目途一覧の更新により、新たに「受注停止」のモデルがようやく見える化になっていた
レクサスやスバル、ホンダが毎週定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタが2022年9月「4回目」となる工場出荷目途一覧を更新しています。
前回のブログでもお伝えの通り、2021年10月に発売されたばかりのフルモデルチェンジ版・新型GR86が、2022年9月21日付けで2度目の受注一旦停止となり、それに合わせて現行C-HRのハイブリッド(HEV)とカムリ(Camry)も2022年9月下旬をもって受注一旦停止となっています。
https://creative311.com/?p=147003特にC-HRに関しては、2023年夏～秋頃にかけて初のフルモデルチェンジが期待され、カウントダウン販売も実施されたことを考えると、現行のガソリンモデルを購入できるのは今しかないということになりますね。
https://creative311.com/?p=147195それでは早速、トヨタの2022年9月「4回目」となる工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
2022年9月「4回目」の工場出荷目途一覧はこうなっている
早速、2022年9月27日付けで更新されたトヨタ公式の工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
前回の2022年9月20日から、どこが変更したのかは太字にて記載していますので参考にしていただけますと幸いです。
【2022年9月27日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】
◇アクア／工場出荷目途：6ヵ月以上
◇アルファード／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ヴェルファイア／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ヴォクシー／工場出荷目途：6ヵ月以上(グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇カムリ／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラ／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラアクシオ・ガソリン車／工場出荷目途：3-4か月程度 → 4-5か月程度
◇カローラアクシオ・ハイブリッド車／工場出荷目途：4か月程度 → 5か月程度
◇カローラクロス・ガソリン車／工場出荷目途：6ヵ月以上
◇カローラクロス・ハイブリッド車／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラスポーツ／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラツーリング／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラフィールダー・ガソリン車／工場出荷目途：3-4か月程度 → 4-5か月程度
◇カローラフィールダー・ハイブリッド車／工場出荷目途：4-5か月程度 → 5-6か月程度
◇新型クラウン／詳しくは販売店にお問い合わせください
◇グランエース／工場出荷目途：3-4か月程度
◇コペンGR SPORT／工場出荷目途：3か月程度
◇シエンタ／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GRスープラ／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ノア／工場出荷目途：6か月以上(グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇ハイエースバン／工場出荷目途：4ヵ月程度 → 4-5ヵ月程度(仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇ハイエースワゴン／工場出荷目途：4ヵ月程度 → 4-5ヵ月程度(仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇ハイラックス／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇パッソ／工場出荷目途：4か月程度 → 3-4ヵ月程度
◇ハリアー／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ピクシスエポック／工場出荷目途：4-5ヵ月程度
◇ピクシスジョイ／工場出荷目途：5-6ヵ月以上 → 4-5ヵ月程度
◇プリウス／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇プリウスPHV／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ヤリス・ガソリン車／工場出荷目途：4-5ヵ月程度
◇ヤリス・ハイブリッド車／工場出荷目途：4ヵ月程度
◇ヤリスクロス／工場出荷目途：6ヵ月以上
◇ライズ／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ランドクルーザープラド／詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ルーミー／工場出荷目途：3-4ヵ月程度
◇bZ4X／工場出荷目途：リコールの関係？で記載なし◇C-HR・ガソリン車／工場出荷目途：5-6ヵ月程度
◇C-HR・ハイブリッド／工場出荷目途：6ヵ月以上 → 詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GR86／工場出荷目途：6ヵ月以上 → 詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GRヤリス／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇MIRAI／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇RAV4／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
via：Toyota
以上が2022年9月「4回目」となる工場出荷目途一覧となります。
上の項目にもある通り、赤太字で記載された「詳しくは販売店にお問合せください」に変更されているC-HRハイブリッドと新型GR86に関しては、ようやく公式サイトを通して(間接的ではありますが…)受注停止になっていることが明確になりました。
最も納期が早いのはルーミー／パッソ／コペンGR SPORT
そしてこの他の赤字にて記載されているモデルの多くが、2022年9月「3回目」の工場出荷目途一覧よりも「遅くなっている」印象で、今現在のラインナップモデルで、どんなに出荷目途・納期が早いモデルでも、一部改良版・新型ルーミー(New Roomy)やパッソ(Passo)、そしてコペンGR SPORTの3～4ヶ月といったところになりますね。